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据了解，11月初，led企业聚集重地——深圳又传来企业停的消息。深圳市浩博光电有限公司(以下简称浩博光电)，这家亿元级的led企业，因资金链问题陷入泥潭。 经过前几年的狂欢
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2012/11/21/299488.html2012/11/21 21:28:02
代在深圳建筑科学研究院的地下停车场，16瓦的灯可以达到40瓦日光灯的照明效果;当车停好，司机离开后，灯光亮度自动调节至原有的30%……这就是这幢绿色建筑全部换用led灯光照明后所产
http://blog.alighting.cn/qudao/archive/2012/11/21/299440.html2012/11/21 15:21:16
由于led的销量跟不上成本的变化，这方面的市场得到了很大的约束，让这方面的市场遭遇了很沉重的打击，这是led产业目前遭遇的最大瓶颈。也因此，针对改善led成本问题的讨论，一直没有
https://www.alighting.cn/news/20121116/88884.htm2012/11/16 13:15:09
契，四是渠道商对led技术、产品及应用等方面的困惑还有很多。经销商应关注什么“之前只是生产企业在喊，今年是经销商在被动应对，现在该是经销商主动出击的时候了”。 中国照明学会秘书长窦林
http://blog.alighting.cn/cctv/archive/2012/11/15/298134.html2012/11/15 14:34:22
下。百度推广或者其他b2b平台推广，有目共睹，效果明显的不在少数，可是不见效的也不是少数，推广费可不管那个，按点击收费，没钱了就停，试想没有实力的企业，烧的起这个钱吗？论坛、博客
http://blog.alighting.cn/154986/archive/2012/11/14/297938.html2012/11/14 0:44:20
来，如果中国人真在沿海停上七八艘航母的话，日本人在我们家门口还敢这么嚣张吗？ 以前景观灯当作路灯用在东北很被跟风，近年来这种情况在西南、西北的城市有蔓延之势，这很让中国的照明设计
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2012/11/13/297930.html2012/11/13 22:10:51
式，渠道模式，资本和规模等众多因素的竞争，价格只是催化竞争升级的作用。所以，竞争力不是闭门造车，不是喊口号，不是自以为是；要市场说了算，要经销商说了算，要用户说了算。经销商的库存转
http://blog.alighting.cn/paklizhipeng/archive/2012/11/13/297882.html2012/11/13 16:19:57
led的成本偏高，导致在市场上的售价难有大幅度的降低，这使得led照明迟迟难以普及到一般住家之中，这是led产业目前遭遇的最大瓶颈。也因此，针对改善led成本问题的讨论，一直没有
https://www.alighting.cn/news/20121112/n020445685.htm2012/11/12 14:06:18
波新厂在2008年原计划发展led磊晶厂，但受到金融风暴影响而喊停，在去年重新启动恢复动工时，便以led封装厂房为设计，目前即将完工，将在今年第4季led封装成功送样之后，逐步稼动
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293954.html2012/10/19 22:35:04
么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少；现在知道了市区里公交和出租就是爷，高速上卡车也是爷，哪里都得让着他们。4、开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293893.html2012/10/19 22:34:39
