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述了输出调节信号、控制led驱动电路和照明系统对室内亮度进行调节的过程。通过理论分析，提出了合理的稳压电源、连接方式、灯体结构的设计方法，解决led的驱动电源、连接方式和散热三个问
https://www.alighting.cn/resource/2014/8/18/184556_92.htm2014/8/18 18:45:56
国际照明委员会(cie)规定红、绿、蓝三原色的波长分别为700nm、546.1nm、435.8nm，在颜色匹配实验中，当这三原色光的相对亮度比例为1.0000：4.5907：0
https://www.alighting.cn/resource/2014/8/7/133732_05.htm2014/8/7 13:37:32
针对全彩led 显示屏的特点，提出了一种基于人眼视觉特性(hvs)的评价显示屏亮度均匀性的新方法，并通过实验进行了验证。
https://www.alighting.cn/resource/20140806/124373.htm2014/8/6 10:45:38
基于有机发光二极管（oled）的微显示器已经达到了很高的光学性能，不仅具有优异的对比度和大的动态范围，而且具有很低的功耗。它们采用直接发光机制，无需额外背光灯，因此外形尺寸可以做
https://www.alighting.cn/2014/8/5 10:56:44
本文主要介绍了道路照明测试的主要标准和方法。并以道路照明的亮度测试做了重点的阐述。针对目前采用点式亮度计测量方法的使用不便的问题，介绍并分析了面式成像亮度计在道路照明测试中的应用。
https://www.alighting.cn/2014/8/5 10:44:38
不舒适眩光是室内照明设计的一个主要质量评价指标。过去, 不论是gb50034292 或gbj 133290 中都是采用cie 原暂行办法, 即极限亮度曲线法来计算的。现新标准g
https://www.alighting.cn/resource/2014/7/29/164432_56.htm2014/7/29 16:44:32
求为主;但led照明应用除亮度要求外，必须额外考量光型、散热、是否利于二次光学设计，与配合灯具设计构型要求等，实际上对于led光源元件的要求更
https://www.alighting.cn/2014/7/29 10:19:48
本文主要介绍了道路照明测试的主要标准和方法。并以道路照明的亮度测试做了重点的阐述。针对目前采用点式亮度计测量方法的使用不便的问题，介绍并分析了面式成像亮度计在道路照明测试中的应
https://www.alighting.cn/2014/7/22 11:34:34
汽车前照灯作为汽车部件中重要的外观件及安全件，汽车用户对其美观和出光效果需求尤为突出。尤其是路面的亮度表现，现在越来越多的汽车用户抱怨车灯的路面亮度均匀性不好，长时间驾驶会容易出
https://www.alighting.cn/2014/7/22 10:54:15
过照度和光强的转换得到路面的照度分布情况。而由于路面的反射特性并非完全朗勃散射，导致通过上述方法测得的照度分布数据和驾驶员看到的实际亮度分布存在不一致的状况。本论文探讨了采用面式成
https://www.alighting.cn/resource/2014/7/18/18423_44.htm2014/7/18 18:42:03
