站内搜索
国内汽车led照明产业的发展经营思路 整合资源，借船出海，提供led车灯一揽子解决方案 1)企业要在中短期内将集中资源重点开发led车灯，再整合led车灯领域的应
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142936.html2011/3/16 11:51:00
求。 5)led车灯产品与整车的配套相关性很高，企业还没上规模，短时间内难进入配套经营模式，因此容易被整车厂控制。 6)在整车企业开发架构体系下进行研发，缺乏整车的需
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142935.html2011/3/16 11:50:00
品利润高、易做响品牌，但门槛高、要求多等。 目前，汽车led照明在前装市场对于国内led车灯企业来说还是一片空白，主要竞争表现在后装市场的竞争，而前装市场完全由国外几大品牌垄
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142931.html2011/3/16 11:47:00
汽车led照明市场未来需求特点 led前照灯与hid氙气前照大灯同步发展 车灯产品未来市场需求将会呈现如下特点： 1)价格竞争白热化：由于整车市场价格的下
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142930.html2011/3/16 11:44:00
内车用led市场发展瓶颈主要来自以下三个方面： 首先，led车灯的制作成本过高。目前led芯片的主要产地为中国台湾，占有led市场的47%，而在中国大陆的led厂多仅为树脂封
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142928.html2011/3/16 11:43:00
销体系发展战略 第八节：国内企业想进入汽车led照明行业的考虑要点 国内汽车led照明市场配套特点 以利益共享关系的系统内配套为主 国内车灯配套市场属于非完
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142923.html2011/3/16 11:40:00
d车灯前景无限，其主要存在以下发展趋势： 我国led高位制动灯进一步普及，价格稳步下降。据悉，目前，80%以上的欧系和日系汽车已安装了led高位制动灯，后一阶段，随着汽车行
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142920.html2011/3/16 11:32:00
明的一个发展趋势。 国内情况：led车灯在国内汽车的使用率不足1% 我国的led车灯发展初期很缓慢，2002年随着我国加入wto，汽车产量出现井喷式增长，世界各大汽车公
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142919.html2011/3/16 11:30:00
d，遭到技术以及led性价比的限制。 发展阶段：hid前照灯和led前照灯备受关注 据陈理事长介绍，1898年，真正意义上的车灯在哥伦比亚号电动汽车诞生了。 最
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142917.html2011/3/16 11:29:00
台的基础上，进行针对性改进。1.2米led贴片机可贴以下类型产品：led大功率产品，led小功率产品，led柜台灯，led屏,,1.2米led日光灯,led软灯条，车灯,路灯，天花
http://blog.alighting.cn/nina588/archive/2011/3/9/139394.html2011/3/9 9:40:00
