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难的。”吴春海表示，他们测试的结果表明，在led路灯上，目前国内产品在配光方面与国外品牌还是有一定差距。“我们选取了27家企业的产品，试运行一年后，出问题的比例大概是15-20％，主
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258498.html2011/12/19 10:56:35
镜配光技术，通过精密的光学设计，发光角度达到145°x70°2.具有独立自主的知识产权设计，融合了国外先进科研院所的最新研发成果，符合美洲地区道路照明type ii标准。3.采用国
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258493.html2011/12/19 10:56:24
w。开发出最大发光功率5w、120lm的白光led。 osram和gree开发出碳化硅衬底的gan器件。 国外led的技术发展趋势是向大功率、高亮度、高效率、低成本方向发展。1．
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258489.html2011/12/19 10:56:09
个，其中国外14个，国内26个，仅仅是普通的led标准及照明灯具标准，很少涉及led产业主要元器件、技术工艺及关键性能等方面，相应指标的检测方法标准也很缺乏，没有形成较完整的led
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258488.html2011/12/19 10:56:05
品背光源、交通标丈&helli等多项资讯系统应用,藉以累积实力及经验持续加强开发led照明技术,期盼未来能将led以生俱来特性发挥至极,开创出照明设 备新的一番局势。摆脱国
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258485.html2011/12/19 10:55:56
不同于国内的风光互补led路灯，led灯光之家带来的这款国外设计的led路灯，现代感十足，流线型的扇叶安装在路灯杆中间，不仅能收集自然风的能量，还能利用双向快车道的气流，驱动风
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258482.html2011/12/19 10:55:47
术研发投入应该是长期的工作，但国内很多企业缺乏长远的眼光，存在期望投资能够立刻见效益的心理，对技术建设的注重不够，这方面与国外一些重视技术研发投入的公司相比还有差距。除了产品质量，标
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258478.html2011/12/19 10:55:41
外业界的高度关注。国外部分同行业制造企业加快了led电视的推进速度，并采取了极端的措施，开始控制led上游供应链。种种迹象表明，在未来的led通用照明和tv背光产业中，led芯片供
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258476.html2011/12/19 10:55:37
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258475.html2011/12/19 10:55:35
明采用led已经普遍。根据国外调查，2004年全球车用led市场规模将达30亿美元，年复合成长率高达80%。 目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司；而在外部照明使用le
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258470.html2011/12/19 10:55:01
