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用编程IC控制电路，两种信号及信号与照明之间可随意转换，并具有互锁功能；按钮式和拨动式开关操作简单，切换方便。bad209 bad209 强光工作灯 bad208 bad206 ba

http://blog.alighting.cn/rpzm12/archive/2010/6/3/47652.html2010/6/3 14:01:00

随着全球环保、节能浪潮的风起云涌，led作为绿色节能的先锋备受青睐，特别是随着led光效持续提高，流明成本不断下降，为led应用范围的拓展提供了无限的可能。如何充分发挥led色彩丰

https://www.alighting.cn/news/20100603/91767.htm2010/6/3 0:00:00

别是户外大屏幕，绝大部分产品经过两年的运行之后，就很难维持在用户的期望值之内了。　　为什么会这样呢？　　这里首先有一个大误区，大部分人认为屏幕的主要材料led、IC寿命均达到10万小

http://blog.alighting.cn/goodtopled/archive/2010/5/28/46494.html2010/5/28 14:03:00

料購入サポート、marcの作成、図書館ICの開発等。版流通事業強化に向けた子会社3社の経営統合と書籍販売における業務提携に善・図書館流通センターの共同持株会社設立による経営統合に関

http://blog.alighting.cn/pnjui1/archive/2010/5/27/46373.html2010/5/27 12:08:00

料購入サポート、marcの作成、図書館ICの開発等。版流通事業強化に向けた子会社3社の経営統合と書籍販売における業務提携に善・図書館流通センターの共同持株会社設立による経営統合に関

http://blog.alighting.cn/pnjui1/archive/2010/5/27/46364.html2010/5/27 11:01:00

准产品解决方案，它们可以替换多个分立元件。本文探讨了汽车设计师所面临的一些电磁兼容性和集成电路(IC)问题。现代汽车中的电子设备在以持续强劲的势头不断发展着 — 工程师们为汽

http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46174.html2010/5/26 10:33:00

同的立法团体中进行。然而，emc问题发现得越晚，找到emc问题的根源就越困难，解决方案的成本会越高，受到的局限性就可能越大。正因为如此，从IC设计、pcb量产、模块的实现到整车的设

http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46163.html2010/5/26 10:13:00

j 1338则提供关于整个汽车电磁敏感性如何测试的相关信息。　　sae j1752/3和iec 61967的第二和第四部分是专用于IC发射测试的两个标准。　　欧洲也有自己的标准，欧

http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46156.html2010/5/26 10:02:00

路保护◆ 高达95%的效率◆ 高侧电流感应◆ 迟滞控制;无需补偿以上两款驱动IC兼容市场上所有的电子变压器,可以提供全套方案,最高可以提供25w的带载能力。在实际应用上外围参数选

http://blog.alighting.cn/jackyhyy/archive/2010/5/26/46144.html2010/5/26 9:30:00

低IC内部有2a峰值电流限制，但电感的饱和电流必须留有一定的余量，通常最低不要低于2a，更高的饱和电流值意味着需要更大的磁芯，更粗的铜线，损耗自然也随之减小，但体积必然随之加大2

http://blog.alighting.cn/jackyhyy/archive/2010/5/25/46112.html2010/5/25 19:03:00