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LED发展遇瓶颈

LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾、建筑物轮廓等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268323.html2012/3/15 21:55:35

LED发展遇瓶颈

LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾、建筑物轮廓等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271189.html2012/4/10 21:03:02

LED发展遇瓶颈

LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾、建筑物轮廓等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271602.html2012/4/10 23:10:35

LED发展遇瓶颈

LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾、建筑物轮廓等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275224.html2012/5/20 20:36:01

LED发展遇瓶颈

LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾、建筑物轮廓等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279582.html2012/6/20 23:08:35

车用LED市场之争渐起,企业如何“攻城掠地”?

号称年复合成长率达14%、平均毛利率20%、前装市场的毛利率甚至高达50%的车领域,引得众多厂商侧目。国际一线LED供货商已逐渐减少在背光与照明市场的比重,转而支持在车用与其他

  https://www.alighting.cn/news/20170216/148190.htm2017/2/16 9:43:47

卤素、氙气、LED、激光大,哪个好?

汽车上用的卤素其实就是白炽的升级版,白炽丝通电加热到白炽状态,利用热辐射发出可见光的电光源。但是缺点是寿命短,容易发黑,时间久了照明亮度会下降。显然在汽车这个奢侈品面

  https://www.alighting.cn/resource/20160628/141436.htm2016/6/28 10:24:39

把脉LED照明新时代 探讨经销商转型升级

10月24日下午,第七届中国都产业高峰论坛在都古镇会议中心隆重召开。来自全国各地的专家学者、照明企业负责人、经销商代表、相关机构代表等300多人参加会议。深圳珈伟光伏照明股

  https://www.alighting.cn/news/20141027/n921066688.htm2014/10/27 11:36:37

[原创]宁波永嘉海洋王bpc8700防爆平台【bpc8700防爆

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  http://blog.alighting.cn/wbb1335829909/archive/2011/5/14/178526.html2011/5/14 16:03:00

道路照明汽车照明用金属卤化物

很多研究表明:在道路照明中采用白光光源时,达到同样的视亮度的条件下,其要求的照度水平可以比采用高压钠灯时低。英国国家标准bs5489-1:2003规定,当采用显色性好(ra在60以

  https://www.alighting.cn/resource/2010726/V1129.htm2010/7/26 14:00:56

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