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基于双cpu的三色led实时交通信息显示系统设计

p1.2与cpu2(p3.2,p3.3)进行协调,缓存区e1和e2交替使用。cpu1处理e1区的数据时,cpu2将e2区的数据输出显示。当cpu2输出完e2区的数据后,转向e1

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133825.html2011/2/19 23:17:00

led显示屏色度处理技术诌议

度处理技术 2.1、基色波长的选择 led显示屏在各行各业有着非常广泛的应用,而在不同的应用场所led的基色波长有着不同的要求,于led基色波长的选择有些是为了取得良

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133861.html2011/2/19 23:33:00

led显示屏系统原理及工程技术

导读:led-display.cnledw.com/"led显示屏是利用发光二极管点阵模块或像素单元组成的平面式显示屏幕。由于它具有发光率高、使用寿命长、组态灵活、色彩丰富以及

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133863.html2011/2/19 23:33:00

gan基发光二极管的可靠性研究进展

究,在材料质量、器件指等方面取得了重要进展。同时gan基led的可靠性也进行了比较深入的研究。 gan基led的退化机理主要包括封装材料退化、金属的电迁移、p型欧姆接触退化、深能

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134120.html2011/2/20 22:55:00

低端8位mcu使高亮度汽车led控制成为可能

中。设计工程师们led照明的长使用寿命及低工作直流电压这两个优势迅速给予了认可。 另一方面,要想使这些新兴的led技术得以发展,就需要使用更复杂、更昂贵的汽车电子控制系统。新型超

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134129.html2011/2/20 22:59:00

led显示屏在排队叫号系统中的应用

一、系统概述 1.1 系统作用 由于当今各行各业的信息化、智能化建设越来越普及,整个社会各个行业的办事效率的要求越来越高,尤其是服务性行业,既要满足被服务人的服务需

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134188.html2011/2/20 23:27:00

广东省节能奖励试行办法

、公共机构节能及节能管理服务等方面取得重大节能成效的单位; (三)在节能工作中作出突出贡献和取得重大节能效益的个人。 第三章 评选条件和奖励形式 第六条 节能考核结果为超额完

  http://blog.alighting.cn/jiaxinlamp/archive/2011/2/24/135591.html2011/2/24 14:22:00

led背光应用仍面临诸多挑战 成本及单位性能成关键

统成本后,引入一些高能效的元器件,通常会有比较好的效果。 最后,ledtv的功耗问题。众所周知,在国际上早有能源之星(energystar)等一系列节能机构ledtv的能耗做规定,

  http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2011/3/16/142908.html2011/3/16 10:18:00

影响led灯具光衰的重大因素

%。   为何不同的封装工艺会导致如何大的差异呢?   最主要的一个原因在于led芯片怕热。偶尔短时间内受热超过一百多度,那是不要紧的,怕就怕在长期处于高温之下,就是led芯片的一

  http://blog.alighting.cn/beebee/archive/2011/3/17/143390.html2011/3/17 20:58:00

[转载]桥梁照明设计的三大常见误区

么,桥梁路灯设计如何才能既保证行车的安全,又减少桥梁夜景景观的影响呢? 首先,减少路灯数量,降低密度。于一些必须存在的路灯照明,可以适当拉大路灯的安装间距,以减少路灯总数

  http://blog.alighting.cn/chinalpd/archive/2011/3/25/145017.html2011/3/25 11:21:00

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