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重光衰”就需要从led散热技术的根本来解决。 led路灯光衰竭的成因探讨 温度其实就是led路灯光衰的关键问题，偏偏led路灯就卡在这个环节。led路灯由于发光功率大
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262608.html2012/1/29 0:33:19
有孔隙的平面，与led磊晶载板黏合时会完全的密合。这样一来就把热阻减少到最低程度，热度就能迅速的被传导出去，自然就降低了led晶粒的环境温度，也延长磊晶的寿命以及大幅延缓光衰的发
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262607.html2012/1/29 0:33:16
1．应用产品时，焊接制程有问题，例如焊接温度过高焊接时间过长，没有做好防静电工作等，这些问题95％以上是封装过程造成。 2．led本身质量或生产制程造成。 预防方
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262603.html2012/1/29 0:33:03
发黄色荧光粉，由led蓝光和荧光粉发出的黄绿光合成白光，为改善显色性能还可以在其中加少量红色荧光粉或同时加适量绿色、红色荧光粉。 优点：效率高、制备简单、温度稳定性较好、显色性较
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262602.html2012/1/29 0:32:58
d的衰减问题。t220c350系列驱动器，当led出现温度过高时，会自动调节电流，减小通过led的电流量，减少更高热量的发生，但不会引起led亮度的明显变化，在热量与电流之间自动调
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262597.html2012/1/29 0:32:39
灯）的光谱与加热到温度为tc的黑体发出的光谱相似时，温度tc就称为该光源的色温。非完全辐射体光源色度图不在黑体轨迹线上，而在轨迹附近，其色温可以用“相关色温”表示。相关色温的概念仅对光
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262593.html2012/1/29 0:32:26
到我们所期望的目的. 4． 温度特性 (1)led的焊接温度应在250℃以下,焊接时间控制在3~5s之间.要注意避免led温度过高从而使芯片受损. (2)led的亮度输出
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262589.html2012/1/29 0:32:05
过led的电流和温度限值。表1罗列了针对一个高电流白光led的典型正向电压与驱动电流的相互关系。 在单个led至三个 (串联) led的应用中，将需要一个降压型led驱动器(比如：
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262588.html2012/1/29 0:31:54
与霓虹灯相同的易碎、高压启动特性，冷阴极灯在建筑轮廓勾边上的应用逐渐减少，在室内作为槽灯应用却十分广泛。日光灯为热阴极弧光发光，阴极温度比较高，寿命比冷阴极灯短。由于防水性能等原
http://blog.alighting.cn/mithridates/archive/2012/1/11/262075.html2012/1/11 11:27:40
相互反射：在几个反射面之间对辐射进行相互反射的现象。相关色温：在特定条件下，亮度相同时，普朗克辐射体的感官颜色与给定的刺激值最为接近，则此时普朗克辐射体的温度被定义为相关色温。单
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261941.html2012/1/8 22:46:47
