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間：木質與藤編，灰色鏡面與藍色扎染，塑造都市內的休閒。吊扇的風和聲，讓客人回歸生活感。空間帶來的反思-“回歸” 更衣室空間：設計師對更衣室的概念是“蝶變”經過洗禮后的重生，在此空
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271331.html2012/4/10 21:35:54
低色温光源照射，能使红色更加鲜艳；采用中等色温光源照射，使蓝色具有清凉感；采用高色温光源照射，使物体有冷的感觉。 显色指数与显色性的关系 当光源光谱中很少或缺乏物体在基准光
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271715.html2012/4/10 23:23:59
同可以表现出建筑物之立体感。 4.选择适当的灯具 一般来说方型的投光灯之光线分布角度较大，圆型灯具的角度较小。广角型灯具效果较均匀，但不适当适合做远距投射;窄角型灯具适合做较远距
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2012/4/12/272043.html2012/4/12 12:45:56
同的色彩、艺术观赏、文化层次。红色是暖色彩,使人联想到太阳、红旗、火,使人感遭到热情、暖和、热烈;黄色属偏暖色彩,给人高尚、光明、愉快的感受;绿色是森林的主调,富有活力,它使人想到青
http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2012/4/18/272367.html2012/4/18 17:41:03
明设计师的笔下无论是在静态还是动态都有一种建筑师心中透视的汇聚感。桥面窄，利用其特点，将光收起一部分，用影去引导；追求时髦，用两种色块去拼接，与人互动。景观功能：印象。形体方面光线突
http://blog.alighting.cn/KERDEXX/archive/2012/4/19/272426.html2012/4/19 13:57:10
者在夜间行驶时能辨认出道路上的各种情况，以保证车行安全。同时也行人提供夜间行走的光环境。夜间，要使车辆在道路和桥梁上始终行驶安全，就必须具备良好的视觉条件，要有视觉舒适感。也就是说，
http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2012/4/27/273164.html2012/4/27 17:49:14
致改变了人体固有的生理模式。照明必须避免或减少眩光的干扰，眩光会使人产生不舒适感，严重的还会损害视觉功能。长时间在灯光下工作，不但易造成眼睛疲劳，还会降低人体对钙质的吸收功能。在户
http://blog.alighting.cn/1048/archive/2012/5/4/273534.html2012/5/4 14:16:04
温光源照射，能使红色更加鲜艳；采用中等色温光源照射，使蓝色具有清凉感；采用高色温光源照射，使物体有冷的感觉。显色指数与显色性的关系 当光源光谱中很少或缺乏物体在基准光源下所反射的主
http://blog.alighting.cn/trumpled/archive/2012/6/15/278704.html2012/6/15 12:20:30
计领域比成一个金字塔的话，也只有在塔尖上的少数照明设计师能找到自身的归属感和发展空间，并感觉到与国际接上了轨。但大多数基层照明设计师还在迷茫中徘徊。他们虽然非常辛苦，但还是不知道自
http://blog.alighting.cn/zhangzizheng/archive/2012/6/18/278892.html2012/6/18 9:39:51
化。” 解放桥 “解放桥的夜景亮点体现在对拱形结构的表现，沿着桥的拱形结构，安装了连续的面光源，突出其桥拱的曲线，加上渐变的彩色变化，表现其现代感。与此同时，桥墩、桥身和桥拱的
http://blog.alighting.cn/alightinggf/archive/2012/6/18/278921.html2012/6/18 15:08:05
