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v（尾）=9.45*3.84=36v 根据对尾车电压的实际测量，空载时电压在48-50v，负载时电压在33~38v，与计算结果基本一致。 当尾车电压是36v时，前照灯的实际功
http://blog.alighting.cn/hddali/archive/2010/5/30/46812.html2010/5/30 22:21:00
http://blog.alighting.cn/hddali/archive/2010/5/30/46810.html2010/5/30 22:20:00
k consists of ventilation system,sense system, 制系统，换气系统，测量系统及电气系统。 selt-control syste
http://blog.alighting.cn/fbdengju/archive/2010/5/30/46745.html2010/5/30 11:11:00
持燃时间:0-999.9s±0.1s，自动记录，手动暂停5、火焰高度:12mm ± 1mm (带高度测量器具)6、施燃气体:95% 丁烷气 ( 可采用瓶装打火机气体 )7、温度测
http://blog.alighting.cn/fangjungoing/archive/2010/5/29/46603.html2010/5/29 14:37:00
烧试验仪。详情k 型工业矿物绝缘探针，头部接地接地端：也适于腐蚀性介质和高压应用。 测量点与外层护套连接，因此提供比绝缘端更快的响应速度。 可弯曲探针，带不锈钢 310
http://blog.alighting.cn/fangjungoing/archive/2010/5/29/46600.html2010/5/29 14:34:00
用ggd配用柜柜架,采用主、副盘结构，整柜包括通风系统，检压传感系统，自动控制系统，换气系统，测量系统及电气系统。产品内部可装检测仪表，分析仪表，显示仪 表pxk，低压电表，变频器
http://blog.alighting.cn/ling2979/archive/2010/5/29/46582.html2010/5/29 11:10:00
采用四线测量方法或者kelvin测量方法将smu与器件相连接。通过感 应dut[device under test]周围而不是smu[源测量单元]source measur
https://www.alighting.cn/resource/20100529/129037.htm2010/5/29 0:00:00
t vehicles/boats/devices （参考gb 14023：车辆、船和由内燃机驱动的装置 无线电骚扰特性 限值和测量方法）的题目可以得出此标准主要研究如下电动、电子系统将
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46422.html2010/5/27 14:41:00
则导致车祸，危及生命安全。所以，汽车电子电磁兼容包括干扰测试(emi）和抗扰度测试(ems)，两种测试都含有辐射及传导的测量要求。 基于上述标准和规范的发展趋势、汽车及车载电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46421.html2010/5/27 14:35:00
试 ² 测试场强： n 10v/m 80%am（80mhz-1ghz） n 20v/m（800mhz-2ghz） ² 测量距离：3米。 (2) 射频场感应的传导骚扰抗扰性测
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46390.html2010/5/27 14:00:00
