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于产品的研发,但是,产品的标准和检测方法应尽可能地紧跟产品设计开发的进度,因为产品的标准和检测方法的制定过程本身就是对产品研发过程的回顾研讨和小结,只要条件基本成熟,产品标准和检测方
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230134.html2011/7/19 0:03:00
列的电路。电路设计者通过减少使用体积较大的部件，如外部晶体管，开关，大容量电容以及限流电阻等，并在维持正常运作的情形下尽可能将高亮度的灯光传递地越远越好，以此来达到高效及小型化的目
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230140.html2011/7/19 0:05:00
、显示模块生产的，但其性能差别比较大。颜色配比的不同，产生图像效果差别就很大；模块的扫描频率、工作电流既影响亮度，又涉及到使用寿命等问题。因此，正确地确定各项技术参数是制造显示屏的关
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图3所示电路。简单地将栅极与源极短接，通
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前，具有至少5万小时的使用寿命，也就是说连续点亮5.7年！不过，在大多数照明环境下，灯有规律地熄灭。这一熄灭期足足可以将led的使用寿命延长到30年以上 ，如曲线1所示。过了这么多
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230161.html2011/7/19 0:18:00
样电阻与功率管的源极串联，可在外部采样电阻的电压值超过设定值(内部设定值250mv，亦可通过ld外部设定)时，功率管关断。如果希望系统软启动，则可在ld端对地并接一个电容，以使l
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于很大得资源浪费。如果采用现场可编程逻辑器件作为cpu来设计控制器，选择合适的器件，利用器件 丰富的i/o口、内部逻辑和连线资源，采用自顶而下的模块化设计方法，可以方便地设计整
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对印刷线路扳的质量要求高，密度大，增加了布线的难度，但目前的制板技术和采用smd贴片元件，完全可以克服。且这一设计方案优点是传输速度快,控制方便，系统的整体投入成本比较低，大大地提
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230166.html2011/7/19 0:21:00
题。led的每瓦流明已取得了很大改进，但事实上led的多数电能均转化成传导热。led能产生的适合车厢照明的辐射热较少，但在寒冷气候中，头灯的辐射热却能有效地融化透镜上的雪。因此，热
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点校正数据的输出，设计复杂度降低，且由于pwm的灰度控制与数据串行移出无关，可很方便地获得较高帧频，取得很好的动态显示效果。为了保障彩色大屏幕的可靠运行，tlc5941提供了每一
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