站内搜索
面，使ｌｅｄ散热元件成条形等特定结构分散分布，使得单位功率获得更多的散热面积，有效提高了散热效果，降低了ｌｅｄ照明灯具的光衰，提高了光效并延长了灯具的使用寿命。同时，这种条型灯具设
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268482.html2012/3/16 13:44:08
ｗ的高效率。此外开发了电子芯片的ｌｅｄ灯（功率仅相当于一般灯泡形的８．７ｗ）。 作为取代灯泡形ｌｅｄ灯的下一代交换形ｌｅｄ单元，还开发了配置ｅ－ｃｏｒｅｔｍ ｌｅｄ单元的扁平形下
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268483.html2012/3/16 13:44:24
具的效率、配套镇流器的能效指标以及照明线路的功率因数等具体指标，与城市照明现状和发展趋势是一致的，并留有适度的达标空间； （5）“十二五”重点强调了在保证照明质量的前提下，达到节
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268499.html2012/3/16 14:16:53
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268500.html2012/3/16 14:20:32
在路灯方面，由于负载为感性，电流电压相位复杂，容易换相失败，需要大功率电阻吸收短路电流，电阻功耗大，设计困难，功率难做大，档位调节还存在电压突变现象。尽管经过十多年的发展和节能公
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268514.html2012/3/16 14:27:54
析出若不用太阳能ｌｅｄ路灯而采用高压钠灯的话，应安装功率６００ｗ的高压钠灯（８７万千瓦时/（４１５０×３００×１．１（镇流器损耗）×１．０５（线路损耗）＝０．６０５kw），再分析一
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268517.html2012/3/16 14:32:11
果明显，一般节电效率可达３０％以上。此外，城市灯光智能监控系统对高压钠灯通过降低了谐波含量，提高功率因数，降低低压无功损耗，进而实现节电目的。 （２）管理维护方便、经济。从管理角
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268549.html2012/3/16 17:28:01
体元件，但其总功率或模组、散热片或驱动，包括灯具形状尺寸都应融入系列化的概念。根据客户的实际需求，ｌｅｄ道路灯具应具有包括各种功率、尺寸、配光、但同一形式的可互换的系列产品。 人
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268552.html2012/3/16 17:31:37
制的赛车，追求速度并注重观赏性，重１４５ｋｇ以上，最大输出功率２００马力以上，最高转速可达１６０００转/分。在高速赛道如意大利的穆杰罗赛道，最高时速超过３２０ｋｍ/ｈ，平均圈速也
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268563.html2012/3/16 17:38:25
“建筑化照明”把发光器件 （光源）和建筑构件融为一体，使仅有使用权照明灯具的内涵不断深化与扩展，而且形式多种多样，让人耳目一新。高功率超高亮度led单颗光效高、单位体积小巧，设计弹
http://blog.alighting.cn/520/archive/2012/3/17/268615.html2012/3/17 14:58:59
