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明是为了保证隧道内交通顺畅而设置的功能性照明，其照明的目的是为了给驾驶员在隧道行驶过程中提供一个安全、舒适的视觉环境，保障交通运行，提高运输效率。由于隧道是一个半封闭空间，隧道在行
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/5/17/179120.html2011/5/17 16:50:00
生眩光，影响视觉功能。通常这一区域的长度在50m左右，亮度为内部段的5倍左右。晚间的问题就更重要一些，极端的情况是外面路面没有照明，为了防止"黑洞效应"，并辅助适应，应该在出口
http://blog.alighting.cn/wujideng/archive/2011/7/26/230871.html2011/7/26 14:56:00
会文化的媒介，它是商业文化的表征。而表皮的另一特点体现在将它背后虚幻的空间隐藏起来，展现在人们眼前的是向内部探求的诱惑。因此建筑师设计的作品在满足这种类型空间功能及使用需求的同
http://blog.alighting.cn/rosekey/archive/2011/8/18/232770.html2011/8/18 18:45:00
生，对此，有关专家指出人们在景观照明认识上存在三个误区：误区一 越亮越好不加分析地认为越亮越好是景观照明的最大误区。亮度过高，不仅破坏了视觉适应的平衡，导致视觉中心和亮度层次的缺
http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2011/9/19/236822.html2011/9/19 10:47:40
http://blog.alighting.cn/114396/archive/2011/11/6/250770.html2011/11/6 21:59:05
http://blog.alighting.cn/forway/archive/2011/11/7/250887.html2011/11/7 23:51:41
合，材质、结构设计的优势，提高设计自由度来弱化灯具的照明功能，让灯具成为一种视觉艺术，创造舒适优美的灯光艺术效果。例如半透明合成材料和铝制成的类似于蜡烛的led灯，可随意搁置在地上
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261389.html2012/1/8 20:27:24
2所示。 1.5 出口区 这一区域的照明水平也由外部亮度决定，但通常由于外部较亮，而人眼从暗到亮的适应是瞬时的，因此照明用来通过一定的对比度，以免突然的亮度变化产生眩光，影响视
http://blog.alighting.cn/1059/archive/2012/3/15/267828.html2012/3/15 19:07:39
http://blog.alighting.cn/liaoqiongkai/archive/2013/1/2/306291.html2013/1/2 21:03:04
射或漫反射）原理，根据实际需要制作成各种反射器，以实现照明灯具对光线的控制功能。在金属材质的反射器中又以铝的应用最为广泛。为了获得满意的反射效果，反射器中铝的含量一般大于99.80
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308125.html2013/1/20 19:10:02
