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统计资料显示，电子电器产品若在初始设计阶段未对其电磁兼容性给予充分的考虑，那么其电磁兼容性合乎标准要
https://www.alighting.cn/news/200729/V8936.htm2007/2/9 9:22:26
模拟地/数字地以及模拟电源/数字电源只不过是相对的概念。提出这些概念的主要原因是数字电路对模拟电路的干扰已经到了不能容忍的地步。
https://www.alighting.cn/resource/20140409/124692.htm2014/4/9 11:55:09
、电压波动和闪烁的限制》；（4）led路灯的ems需要符合gb/t18595-2001《一般照明用设备电磁兼容抗扰度要求》。参考文献[1]《瞬变干扰吸收器件》钱振宇[2]gb/
http://blog.alighting.cn/1077/archive/2012/10/15/293222.html2012/10/15 14:17:18
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293883.html2012/10/19 22:31:33
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293900.html2012/10/19 22:34:40
准和企业标准。现国际上制定电磁兼容方面的标准化组织有国际标准化组织（iso）、国际电工委员会（iec）、国际电工委员会无线电干扰特别委员会（cispr）。 地区标准主要是欧洲ec
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46175.html2010/5/26 10:36:00
准和企业标准。现国际上制定电磁兼容方面的标准化组织有国际标准化组织（iso）、国际电工委员会（iec）、国际电工委员会无线电干扰特别委员会（cispr）。 地区标准主要是欧
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46307.html2010/5/27 9:53:00
电控系统）也会产生持续的电磁干扰，而且数字电路会集中在窄带部分。---对于整车来讲，可以通过合理布线和对器件的良好设计来减少电磁辐射。就布线来讲，可以考虑对车内的敏感部件采用独
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46255.html2010/5/27 9:11:00
ce测试分emc电磁兼容测试 lvd安规测试 emc=ｅｍｉ+ｅｍｓｅｍｉ（电磁干扰）可分为：１.辐射（radiation):空间辐射(chamber)/功率辐射(clamp)
http://blog.alighting.cn/qq360027141/archive/2011/3/11/139916.html2011/3/11 9:53:00
觉！这类事故的潜在原因可能与电磁干扰相关。鉴于此，如何解决汽车电子产品之间的电磁兼容问题就成为企业提高汽车的安全性能的标准之一。 企业名称 苏州泰思
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46157.html2010/5/26 10:05:00
