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led路灯与普通灯对比

0w,50w用大功率led制造,使用寿命长、免维护。由于led耗电省、电压低、电流小,安装电缆的截面相应减小,节约了安装成本。一个完善的道路照明系统由灯源,电缆线,以及供电系统来组

  http://blog.alighting.cn/neuway/archive/2011/6/19/222034.html2011/6/19 22:48:00

设计led路灯时应该怎样选择恒流模块

我们知道所有的led都必须采用恒流源供电,但是目前很多路灯制造商大多是在led模块已经设计好的情况下再来寻找合适的恒流模块。殊不知这种设计方法是会遇到问题的,至少使得这种设计不

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229855.html2011/7/17 22:42:00

不同功率led通用照明应选择适合的led驱动电源方案

在探讨led通用照明市场不同功率范围及不同电源供电应用的要求,以及适用的led驱动器及相关元器件,帮助照明设计工程师尽择适合的元器件方案,加快上市进程。  不同功率ac/dc供

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229882.html2011/7/17 22:54:00

led用于照明灯具目前存在的主要问题

流在18ma-20ma,供电电流小于15ma时led的发光强度不够,而大于20ma时,发生光衰而导致led老化,同时发热大增,老化加快、寿命缩短,当超过50ma时会很快损坏,为了延

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230083.html2011/7/18 23:24:00

各种“酷刑” 检测照明产品的的靠性

表和时钟。主要测试项目:高温低压启动、高温安全运行。测试数量:10个。测试方法:把待测灯具 放进恒温箱,连接电路,把调压器的输出电压调至180v(调压器仅给待测灯具供电),打开恒温

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230112.html2011/7/18 23:51:00

高亮度led驱动器的设计优化

同,不过正向压降不同(其值位于 4v 区间内),因此一串 hbled 的累积电压会迅速增加。为防止面板的供电电压超过预期值,一般面板同时采用串联与并联 led 网络。例

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230317.html2011/7/20 0:05:00

照明用led驱动器需求和解决方案分析

步升压和4开关降压-升压模式之间转换。在整个可用锂离子电池电压范围内(2.7~4.2v)可实现高于90%的pled/pin效率。几乎所有由电池供电的便携式产品都采用彩色有源矩阵lcd

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230475.html2011/7/20 23:08:00

照明用led驱动器需求和解决方案分析

步升压和4开关降压-升压模式之间转换。在整个可用锂离子电池电压范围内(2.7~4.2v)可实现高于90%的pled/pin效率。几乎所有由电池供电的便携式产品都采用彩色有源矩阵lcd

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230476.html2011/7/20 23:08:00

[原创]全球led照明产品驱动电源的发展趋势

件;class 3类设备指使用特低安全电压(selv)方式供电且没有危险电压产生。在ul8750和ul1310标准涉及的class 2电源都是满足ul60950中class 2设备防电

  http://blog.alighting.cn/李高/archive/2011/8/15/232394.html2011/8/15 21:24:00

照明用led驱动器需求和解决方案分析

步升压和4开关降压-升压模式之间转换。在整个可用锂离子电池电压范围内(2.7~4.2v)可实现高于90%的pled/pin效率。几乎所有由电池供电的便携式产品都采用彩色有源矩阵lcd

  http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/17/232650.html2011/8/17 22:45:00

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