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汉新火车站和北京南站可以发现，这些新时期兴建起来的铁路客站建筑的共同点是：建筑体量巨大，设计的主导思想从以往的便于客运管理转化为便于服务旅客，客站建筑与站场密切融合，流线模式由等候
http://blog.alighting.cn/1033/archive/2013/3/6/310423.html2013/3/6 10:09:20
要分成两种，第一种是基础照明，就是功能所需要的照明；第二种是情境照明。情境照明又分为所谓的层变式照明和跟音乐结合在一起的变化照明，即音乐里的律动是跟led灯光里面的情境模式结合时，
https://www.alighting.cn/case/2013/3/5/113753_12.htm2013/3/5 11:37:53
备也几乎需要“智能化”。让灯具具备与“母”控制器通信、监测自身状况、根据监测结果调整工作模式、在失效后能够进入安全状态的能力等都是对新一代led灯具的期望。本文将探讨部分适合于le
https://www.alighting.cn/2013/2/27 11:25:20
对家电企业的骗补行为形成有效震慑。而对于能效标识，记者了解到，我国能效标识制度采取的是“生产者或进口商自我声明、备案，政府有关部门加强监督管理”的模式。也就是说，能效标识上的各种数
http://blog.alighting.cn/taoschina/archive/2013/2/27/310232.html2013/2/27 9:05:04
长。报告期内公司根据经营发展战略，着力于产业布局与经营模式创新，新增了专营文化传媒与节能服务的子公司，上述投入效益尚不明显;由于募投项目在2012 年四季度建成达产，管理费用有所增
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2013/2/26/310210.html2013/2/26 22:07:53
包豪斯（bauhaus）创造了当今工业设计的模式，简约的风格、高质量材料的选用、以及建筑设计感的产品使其作为现代简约风格设计的鼻祖和集大成典范。包豪斯的建筑设计原则：l 艺术与技
http://blog.alighting.cn/akzu/archive/2013/2/26/310202.html2013/2/26 17:50:06
、高素质化等手段,，切实提升企业的核心竞争力之外，还要创新营销模式。企业要想从经营困境中突围，创新营销模式必须是led照明行业刻不容缓的头等大事。本文来自于 深圳led条屏厂家
http://blog.alighting.cn/jadsion/archive/2013/2/26/310133.html2013/2/26 9:29:25
求? 车站对光环境的要求是照明要足够的明亮和舒适。大多数火车站采用 “上进下出”的高架候车结构，高天棚照明成为候车室照明的通用模式，而旅客也从过去的“等候式”变为 “通过式”，人
http://blog.alighting.cn/144552/archive/2013/2/25/310097.html2013/2/25 13:16:04
“阿拉丁神灯奖”有别于传统奖项，既借鉴国外成功经验，又有自己独到创新。另外“阿拉丁神灯奖”采取“政府支持、专家评审、商业运作”的三方联合运营模式，体现了整个评选活动的高含金量和
https://www.alighting.cn/news/2013225/n798449169.htm2013/2/25 11:42:10
灯光设计师作为led产品使用的先行者，是企业拓展隐形渠道的重要一环。近年来，包括飞利浦在内的照明巨头都在国内定期举行设计师培训，鼓吹使用飞利浦产品所带来的灯光效果。这些企业的的种种
https://www.alighting.cn/news/20130225/88554.htm2013/2/25 9:47:33
