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浅谈城市道路照明设计

水等级应高于IP55。 (3) 电气特性:城市道路照明灯具都安装于室外,因而必须具有良好的防触电保护,使灯具与保护接地连接。 1.2 城市照明光源要求及分类 城市道路照明常

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261636.html2012/1/8 22:26:21

led路灯面临的主要技术问题

速老化,稳定性降低。因为在户外使用的道路灯具,应具有一定等级的防尘防水功能(IP),良好的IP防护往往会妨碍led的散热。解决这个相互矛盾但又都得解决的两个问题是道路灯具设计时应关

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261633.html2012/1/8 22:26:11

外资围剿中国led产业

例,科锐全球战略和商业拓展业务副总裁曾坦言:“中国led照明市场是科锐收入增长的重要因素。”目前,科锐已计划将led产业重点转移到中国,该公司2010年约1.67亿美元的投资计划

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261620.html2012/1/8 22:01:57

1500亿led市场 外资鲸吞70%利润

点转移到中国,该公司2010年约1.67亿美元的投资计划中的绝大部分将在中国使用。 唐国庆指出,即便是在上游核心的外延片、芯片制造领域,也不是所有企业都能享受高利润。目前全球le

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261618.html2012/1/8 22:01:56

led照明产业化政府应率先应用推动

让成本下降、使技术成熟是整个产业链的事。led产业链的上、中、下游分别为外延材料与芯片加工、产品器件与模块封装、显示与照明应用。led外延片与芯片约占行业70%的利润,led封

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261609.html2012/1/8 21:57:49

推动led标准光源刻不容缓

台。而这个技术平台将涵盖并规范从leds芯片、封装、模块到照明系统(灯具)的设计规则(design rule)。为了要满足以上所提的两个概念,可持续性的leds标准光源将会以结

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261606.html2012/1/8 21:57:45

关于led照明技术cri

d方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。 我国已经规定,凡是上高速公路的汽车必须装设led雾灯。未来在led价格逐渐下降后,其它车灯模块势必也将逐步使用高亮

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261592.html2012/1/8 21:54:50

剖析:led照明产业热、市场冷现

术走向,主流光源应该是采用cob(chIPonboard)封装的专用白色led模块,按灯具光学要求的cob封装,同时也可减少二次光学设计成本。cob封装的led模块在底板   

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261590.html2012/1/8 21:54:45

哪种背光源才最好 主流led技术大揭秘

光的麻烦。  外观更超薄液晶电视若要作到超薄,其中有2个主要决定因素,分别为背光模块与电源基板厚度,然因背光模块整个面积与液晶面板相似,而电源基板仅占液晶电视部分面积,换句话说,液

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261574.html2012/1/8 21:51:20

剖析led照明产业热、市场冷现象

b(chIPonboard)封装的专用白色led模块,按灯具光学要求的cob封装,同时也可减少二次光学设计成本。cob封装的led模块在底板上安装了多枚led芯片,使用多枚芯片不仅能够提高亮度,还有

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