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基本控制器的使用降低了汽车显示器、信号及照明电子设备的成本。开关式调整电路在最高效率点亮led时控制灯的明暗。 近来，led已经取代低压卤素灯技术，普遍应用于汽车普通照明
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134129.html2011/2/20 22:59:00
素灯等照明，不仅更光亮省电，使用也更长效，且点亮反应更快，用于煞车灯时能减少后车追撞率。 所以，led从过去只能用在电子装置的状态指示灯，进步到成为液晶显示的背光，再扩展到电
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134124.html2011/2/20 22:58:00
流光信号将会产的过冲现象。而由此在接收器引起的电信号的下冲，加上来自放大器噪声的影响，结果可能会越过比较器的检测门限，造成误码。同时led有一个熄灭比点亮困难的特点，它会产生拖尾现
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134091.html2011/2/20 22:14:00
坏，即使是低功率白光led，已能使环氧树脂破坏现象加剧，更何况高功率白光led所发出的短波长光线更多，恶化自然比低功率款式更加快速，甚至有些产品在连续点亮后的使用寿命仅5,000小
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133879.html2011/2/19 23:38:00
灯的问题，如何在点亮3色、4色甚至于6色的峰值波长之间，取得一个最佳状态，所以目前在迈入led背光的时代之后，field sequence技术也就成了面板业者必须学习的课程。采用多
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133844.html2011/2/19 23:26:00
0～p07口，方向为p00到p07，显示汉字“大”时，p05点亮，由上往下排列，为：p0.0灭，p0.1灭，p0.2灭p0.3灭，p0.4灭，p0.5亮，p0.6灭，p0.7灭。
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133824.html2011/2/19 23:16:00
时了。照明级led不会像电灯泡那样出现灾难性失效。相反，照明级led在逐渐退化到其最初光输出通量(也称作流明维持)的70%之前，具有至少5万小时的使用寿命，也就是说连续点亮5.7
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133821.html2011/2/19 23:15:00
拟电压，并通过点状模式点亮10个led中的一个，或以柱形图模式逐个点亮led的方法，显示电压大小。最近，有个应用需要显示模拟输入电压，要求具有线性或对数刻度格式下10个以上等级的le
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133817.html2011/2/19 23:12:00
管组成。钨丝位于灯泡的两端。 在灯泡点亮之前，气体具有极高的阻抗。为启动灯泡，电流流过灯丝(而不是气体)，以便加热灯丝并开始放出电子。然后，对两个灯丝施加高电压以便在混合气
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133813.html2011/2/19 23:10:00
别控制相应的行。图中电路是显示屏的原理电路，其数据传送方式是数据传送与行信号异步进行：首先，同时传送８位红、绿颜色数据到电路ｉｃ１、ｉｃ２并将数据锁存，然后再传送行控制信号点亮一
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133801.html2011/2/19 23:05:00
