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桃高速公路隧道照明节能重点通过“环境节能、模式节能、控制节能”三大环节实现。 （１）控制内外环境实现基础性节能。一是洞外环境的把握，要求测定现场洞外亮度，制定洞外减光措施，复核完
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268437.html2012/3/16 12:57:20
经得到,cpu便根据第1位功能键所键入的后3位参数执行用户程序。 图3是中断服务程序流程图。r6是列查询计数器,每查询一列,r6自动减1,8列判断完毕,没得到键号则返回。对每一
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271787.html2012/4/10 23:33:39
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274733.html2012/5/16 21:28:56
1)；uf为路面直射光利用系数；k1为因相互反射作用使照度上升的系数；φs为灯具中全部光源的总光通量(lm)；k为减光系数；b为路面宽度(m)；s为灯具间隔(m)。 其中,n、φs、b
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279122.html2012/6/20 9:54:36
0多家，其后房地产高压政策开始奏效，市场立转疲软，商家补货大减。配件商更难受：生意不比往年好，利润却因为综合成本的增加而缩水不少，收的又是厂家、物流的35天以上的支票，资金链问题重
http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2012/9/15/290071.html2012/9/15 15:58:06
光，也可以使用反光板。辅光与主光的亮度比构成了影调反差。 （2）、辅光的作用是减淡或是消除主光照明后留下的阴影，所以哪里的阴影需要减弱或要消除，辅光就在哪里，阴影越多使用的辅光（或
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293637.html2012/10/19 21:16:57
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293769.html2012/10/19 22:30:43
http://blog.alighting.cn/fangke/archive/2013/8/19/324177.html2013/8/19 22:04:29
