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态，电磁干扰对它们工作状态的影响可能是灾难性的。 符合性和标准 上述问题表明，汽车emc符合性测试已经成为汽车设计的主要元素。符合性测试的标准化一直在车厂、车厂配套供应商及不
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46163.html2010/5/26 10:13:00
子产品的开发与应用，汽车电子设备的电磁兼容问题受到了广泛的关注。加上近几年电磁兼容要求法规化、电磁兼容标准国际化，使得作为检验设备电磁兼容性最重要的手段－检测工作“热”了起来。本
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46167.html2010/5/26 10:20:00
辆上携带的导弹系统部分无线电、雷达和计算机电路控制系统的正常工作。此外，汽车产生的电磁干扰不但能影响外界的电子设备的正常的工作，而且也会影响汽车电器系统本身日益怎过的现代化汽车电子电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46173.html2010/5/26 10:31:00
统 automotive electronics simulation system emc-7637 随着汽车的操作和安全性越来越依赖汽车中复杂智能控制系统，随着汽车智能化技术的普
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46184.html2010/5/26 11:49:00
统 automotive electronics simulation system emc-7637 随着汽车的操作和安全性越来越依赖汽车中复杂智能控制系统，随着汽车智能化技术的普及，越
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46185.html2010/5/26 11:50:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46186.html2010/5/26 11:52:00
车的操作和安全性越来越依赖汽车中复杂智能控制系统，随着汽车智能化技术的普及，越来越多的电子产品被汽车生产商所采用，比如汽车电子制动系统，电子控制传动系统，电子控制转向系统，汽车通
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46187.html2010/5/26 11:53:00
统 automotive electronics simulation system emc-7637 随着汽车的操作和安全性越来越依赖汽车中复杂智能控制系统，随着汽车智能化技术的普及，越来越
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46188.html2010/5/26 11:54:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46189.html2010/5/26 11:54:00
载设备标准，没有充分考虑车载设备的特殊性；第三标准内容互相引用，经常出现互相不协调的情况。由于标准化方面存在诸多问题使得行业进行标准化管理时缺乏必要依据，市场上的产品也存在良莠不
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46190.html2010/5/26 11:56:00
