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家道路照明设计标准。 4. 您认为道路照明应为驾驶人员创造什么样的视感? 刘刚：在满足国家标准的照度和均匀度的前提下(直观的来说就是够亮和视觉够舒适)，个人认为应该适当的提高兴奋
http://blog.alighting.cn/kingstoneliu/archive/2013/12/5/345596.html2013/12/5 17:18:00
全：我觉得应该突出整个环境的氛围，然后重点突出商品的周围的氛围，使得客户有尊严和心跳感。运用窄光速灯具的角度上进行重点照明部分商品，部分商品局部照明，客户会更有选择性和比较性地挑选所
http://blog.alighting.cn/316/archive/2013/12/5/345595.html2013/12/5 17:07:50
看不清楚，或稍微转个脸，就不知道是谁了，可能跟led照明的方向性有关。 4、您认为道路照明应为驾驶人员创造什么样的视感? 吴春海：驾驶人员在道路上行驶的安全性决定了道路的照
http://blog.alighting.cn/szwchw/archive/2013/12/5/345589.html2013/12/5 16:46:53
、繁杂的编排，只会增添许多不必要的元素，有悖于整体设计中增强室内净空感的宗旨。未来的展望 （一）“光”作为设计要素之一，将走进建筑设计、城市规划，溶入建筑师和规划师的脑海． （
http://blog.alighting.cn/xinking/archive/2013/12/5/345586.html2013/12/5 16:36:12
准，更要有效的表现出这个城市特有的属性。有以下几点可以来表现出特点： 在色彩方面，通过智能控制来实现多种色彩变化的效果。 用色彩来层次化照明，使建筑立体感加强。 4. 伦敦塔
http://blog.alighting.cn/134789/archive/2013/12/5/345582.html2013/12/5 16:24:25
切活动先从“人”出发，再来安排照明，可能会给城市带来价值和美感。p：的确如此。许多设计规划者，都在发达国家看到围绕“人”而展开的活动，把对人的关怀作为发展方向，因人而“异”。那
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/12/5/345564.html2013/12/5 13:09:37
“王府井”式的服务和体验，开展了多项的创新，在对灯光照明的规划中，选择了与飞利浦合作，引入了采用合同能源管理(emc)的合作方式, 更快更长远地降低能源成本,有效落实节能减碳，同时也
https://www.alighting.cn/case/2013/12/5/104259_66.htm2013/12/5 10:42:59
https://www.alighting.cn/case/2013/12/5/102224_70.htm2013/12/5 10:22:24
爱，自然光可以带来积极的情绪和心理体验、提高员工的免疫系统，这就涉及到对于完全封闭、无自然采光的区域，通过人工光及控制系统对自然光进行模拟，例如一些模仿天光色温和照度变化的发光天
http://blog.alighting.cn/199664/archive/2013/12/4/345534.html2013/12/4 17:53:12
家的关注。好比如上海中心的设计，这个项目主要的设计理念是做最简约的设计，用最少的灯，把v槽的美感表现出来。这是雕塑感非常强的建筑，v槽做亮了后，其他地方很暗就会非常漂亮。然后在中
http://blog.alighting.cn/renjian/archive/2013/12/4/345521.html2013/12/4 17:03:17
