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转 led路灯发展遇瓶颈

d路灯,却因为价格、技术等原因遭遇了严重的市场瓶颈。偌大一个武汉市,只有几条几百米的小路,留给led路灯做自我展示。 led灯仅用作景观带照明 从汉口黄孝河西路到对街的青鸾路,这

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268323.html2012/3/15 21:55:35

led路灯散热技术

软高压缩比、表面自带粘性使安装工况更为简便、耐侯及抗高压性能优越等产品技术特点。经行业有关厂家使用后,传热效果明显,降低器件长期工作的内部温度,大幅提高led灯具的使用寿命,减少光

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268322.html2012/3/15 21:55:32

导热硅胶片在led行业是怎么应用的?

d照明散热技术大功率led照明光源需要解决的散热问题涉及以下几个环节:1、 晶片pn结到外延层; 2、 外延层到封装基板; 3、 封装基板到外部冷却装置再到空气。半导体元器件通常对

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268320.html2012/3/15 21:55:27

led技术将可应用在信用卡上

根据cnet报导,一家不太知名的公司agilight,表示在不太遥远的未来,消费者普遍使用的信用卡将可具备一个屏幕,并且也许可以储存音乐与相片等档案。随着芯片体积的缩小与封装技

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268319.html2012/3/15 21:55:20

浅析led在汽车领域的应用前景

该可以以允许开始正式使用。从元件的性能来看,目前的白光led已经可以代替卤素灯了,最大的挑战是如何取代hid。但是随着技术的发展,相信到2010年,led将会有机会在亮度和成本两方

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268318.html2012/3/15 21:55:18

led路灯面临的主要技术问题

led路灯目前面临的主要技术问题有:输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光led的外延技术、芯片工艺等基础层次进一

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268317.html2012/3/15 21:55:15

国内推出首款自主研发epon芯片

电新闻网:打破国外公司垄断 国内推出首款epon芯片)   打破垄断 前景广阔  以epon技术为核心的互联网升级已经全面展开。来自light reading的最新报告数据则预

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268315.html2012/3/15 21:55:09

浅谈城市道路照明设计

用电光源技术参数见表1[2]。 高压钠灯使用时发出黄色光,它具有发光效率高、耗电少、寿命长、透雾能力强和不诱虫等优点。广泛应用于道路、高速公路、机场、码头、船坞、车站、广场、街

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268314.html2012/3/15 21:55:07

为什么中国技术赶不上欧美!

近年,中国在技术创新方面的投入确实不少,但我们的技术始终赶不上欧美技术。其实我看到很多资料上都说华人是个很优秀的人种,所以中国人不傻。我们的技术赶不上欧美有如下原因: 1.专

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268311.html2012/3/15 21:54:59

pt4204 led恒流ic的应用

用变压器初级侧感应恒流控制技术,无需外围反馈环路,系统方案简洁可靠。优化设计的电流补偿功能保证在85vac~265vac输入电压范围负载电流保持恒定,内部电感补偿功能保证led负载电

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268306.html2012/3/15 21:54:41

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