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色，黄绿色，和蓝色的设备进行分组，他们提供了130°宽视角。白光led的色度 协调分类根据CIE 1931等，每包装单位，具有典型的坐标0.294（x）和0.286（y）和700
http://blog.alighting.cn/yinjideng/archive/2012/8/17/286315.html2012/8/17 10:54:52
％。以能源部目前的预计，飞利浦灯泡将在25000小时内将光通量维持率稳定在97.1％以上。 要获得l奖还必须符合色度变化的要求。参照1976年的CIE颜色系统，要获得l奖的灯具应该
http://blog.alighting.cn/zhongguozhiguang/archive/2012/8/16/286270.html2012/8/16 16:18:26
变；CIE色座标上的黑体曲线显示黑体由红棗橙红棗黄棗黄白棗白棗蓝白的过程。黑体加温到出现与光源相同或接近光色时的温度，定义为该光源的相关色温度，称色温，以绝对温度k（kelvin，或称开
http://blog.alighting.cn/shmilyf/archive/2012/8/5/284260.html2012/8/5 20:16:33
件。 1.1.3 色度约束条件 根据加混色原理及CIE1931 色坐标计算方法，占空比分别为dc、dw 时两光源混光后的色坐标应满足： 式中： rc = y c / y
http://blog.alighting.cn/jienengleddeng/archive/2012/8/5/284197.html2012/8/5 11:10:05
选，夜景建设才会适度。可以说，光容量管理是让城市夜景更美好的前提。 从光容量的观点看今日夜景规划的布光行为和标准，发现了一些问题。如CIE的城市照明分区标准按e1区,e2区e3区,e4
http://blog.alighting.cn/1338/archive/2012/7/31/283802.html2012/7/31 14:26:37
业出版社，1991[ 3] CIE 115:2010 lighting of roads for motorand pedestrian traffic[ 4] 国家质监局.国标委
http://blog.alighting.cn/131218/archive/2012/7/24/283199.html2012/7/24 13:09:36
在道路照明的质量评价指标中，分为亮度和照度二个评价方法体系，对于机动车道路照明来说，亮度评价方法更符合实际情况，因此，在许多国家的设计标准中，包括CIE115号文件，都以亮度进
http://blog.alighting.cn/131218/archive/2012/7/23/283161.html2012/7/23 22:30:34
http://blog.alighting.cn/143797/archive/2012/7/21/282837.html2012/7/21 8:34:57
准（1998-02）(5)CIE127-1997 measurement of leds(1997)CIE127-1997 led测试方法（1997）(6) CIE/is
http://blog.alighting.cn/81322/archive/2012/7/19/282772.html2012/7/19 17:30:00
4) CIE第94号出版物，《泛光照明指南》1993年 5) CIE第136-2000号出版物，《城区照明指南》 6) CIE第115-1995号出版物，《机动车及步行者交通道
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