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用的是硅钢片电感,可靠性高,寿命长,至今仍
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/3/17/268599.html2012/3/17 14:20:39
d英才网 4.驱动芯片的封装应有利于驱动芯片管芯的快速散热,如将裸片直接绑定在铜板上,并有一个引脚直接延伸到封装外,以便于直接焊接在pcb板的铜箔上迅速导热。如果在类似4x4m
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/3/17/268597.html2012/3/17 14:14:53
及散热技术开发也是led应用需面对的课题。由于强制空气冷却通常在光源中是不可取的,所以随着输入电功率的提高,散热片和其它增强自然对流冷却的方法就在led灯和光源设计中发挥日益重
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/3/17/268596.html2012/3/17 14:11:43
充材质,透过散热器向外部散热。热解决方案中重要的是排除传热路径中阻碍传热的因素,比如可以考虑在传热路径中使用导热性能好的材质、扩大路径的断面面积(例如,粗的铜线比细的铜线更容易导
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/3/17/268595.html2012/3/17 14:08:50
列混合均匀,直接点到发蓝光的led芯片上,再加热固化。这种常见的做法优点是节约材料,缺点是不利于散热、荧光粉也会老化。因为环氧树脂和荧光粉都不是导热好的材料,且包裹整个芯片就会影响散
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/3/17/268593.html2012/3/17 13:37:48
要的一个问题。3 led照明灯具散热路径分析 在了解led散热问题之前,必须先了解其散热途径,进而针对散热瓶颈进行改善。首先也应要了解下两个热学概念即热阻与导热系数。 热阻θ:就
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268566.html2012/3/16 17:39:17
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268564.html2012/3/16 17:38:40
等。一部分还保留着传统道路灯具的模式,加上散热片后更使整个灯具显得更笨拙,缺乏在现场高空维修拆卸led道路灯具零部件从容、便利的考虑。 系列化:led道路灯具虽然采用光源是固体半导
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268552.html2012/3/16 17:31:37
术关联度较高,led应用产品又是一个复杂的工程技术系统,特别是为客户创造使用价值的价值链系统,去研究不同光谱频率的组合色光与人的视觉认知和非视觉感知的适配性。其核心技术包括导热散热技
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所获得的科研结果应使用光电倍增管作为接收器件,根据国家电视质量检验中心的科研结果证实测量三刺激值应使用四组滤光片的彩色亮度计。 led显示屏中要求确定的主波
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