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度曲线符合道路照明的需求。目前led在道路灯具中使用的最普遍形式主要是在灯具内，在一个几乎是平板的安装面（也是反光面）上，装上了矩阵式的led，这种设计方式是不可能得到良好的灯具配
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268317.html2012/3/15 21:55:15
温（２７００~６２００ｋ）＞９０的显色性。4 ｌｅｄ封装技术 ｌｅｄ芯片封装技术可分为三类，分别是常规引线插脚式ｌｅｄ；表面贴片技术ｌｅｄ（ｓｍｄ）；芯片板载技术ｌｅｄ（ｃｏｂ）。第
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268433.html2012/3/16 12:52:42
.2.1.2 亮度计 （1）亮度计作用：测量道路路面的平均亮度、亮度均匀度等。 （2）原理：数字式亮度计采用数字ｖ（λ）传感器，以全数字亮度信号检测系统替代模拟信号检测系统。改
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268452.html2012/3/16 13:12:34
跃，保障行车安全。 （５）无级照明灯具接近自然光，为司机营造舒适环境；调节速度快，为无车模式提供保障。 总之，ｌｅｄ照明亮度无级照明控制技术拥有传统照明控制技术不可比拟的优势，加
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268502.html2012/3/16 14:22:55
单灵活的利用自然光来节约能耗，这一切都使得照明节能更容易在设计、施工之中被实现。 作为绿色可持续在设计中的体现，如何以被动式设计为优先，辅以主动式设计——即在不增加初投资、不降
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268555.html2012/3/16 17:34:24
是热流量在通过物体时，在物体两端形成的温度差，单位是：℃/ｗ. 即θ＝（ｔ２－ｔ１）/ｐ（1） 式（1）中：ｔ２是热源温度，ｔ１是导热系统端点的温度，ｐ是热源的功率。 导热系
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268564.html2012/3/16 17:38:40
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268566.html2012/3/16 17:39:17
际负载是电阻、电感的感抗、电容的容抗三种类型的复物，复合后统称“阻抗”，写成数学式即是：阻抗z=r+j（xl–xc、。其中r为电阻，xl为感抗，xc为容抗。如果（xl–xc、0，称为
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/3/17/268599.html2012/3/17 14:20:39
该采用一些重点照明，而在类型3的店中，在衣架附近有针对性地采用嵌入式或悬挂式直管荧光灯具会比较有效。展示区展示区中采用多种美工设计来展示店铺内模特所穿的服装最完美的一面。 展示时
http://blog.alighting.cn/520/archive/2012/3/17/268609.html2012/3/17 14:56:37
慧系统的远端操控，而xc835则未支援。此外，两款皆可支援触控式控制，并且都具备高耐热(150℃)与高可靠度等特性。目前，该系列mcu主要应用于娱乐型装饰照明市场中常见的t4、t8
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