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d照明正日益成为产业主流。 据悉，今年4月的法兰克福国际灯具展上，传统灯具 三强欧司朗、飞利浦 和ge均大展位力推led照明产品。 “飞利浦1200平米展台清一色的led光源。
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258531.html2011/12/19 10:58:33
照明灯具在近期得到飞跃的发展，led作为绿色环保的清洁光源得到广泛的认可。led光源使用寿命长、节能省电、应用简单方便、使用成本低，因而在家庭照明都将得到海量的应用，欧司朗光学半
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258510.html2011/12/19 10:57:08
报》记者采访时表示，led照明市场发展主要的障碍是成本偏高，所以led照明首先将在对成本相对不敏感的领域得到发展，如景观照明、路灯及车灯等；杭州茂力半导体技术有限公司暨mps杭州研
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258505.html2011/12/19 10:56:57
段，以检验led路灯的可行性，我国是以路灯应用为突破，而国外（欧司朗、日亚、三星等公司）则是以室内照明为突破口，这二种路线究竟谁更具有优势，目前还未见分晓。就我国而言先从led路灯照
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258501.html2011/12/19 10:56:42
色。 最近，欧司朗光电半导体开发出一种制造led的新方法，一种称为“薄膜”的工艺。在“薄膜”工艺中，led晶圆采用与传统alingap和ingan晶圆同样的工艺制造，一个不同点就
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258494.html2011/12/19 10:56:26
d方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。 我国已经规定，凡是上高速公路的汽车必须装设led雾灯。未来在led价格逐渐下降后，其它车灯模块势必也将逐步使用高亮
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258470.html2011/12/19 10:55:01
主。 led照明：跨国巨头设置的天大陷阱 其实，照明用led这类产品早在数十年前就已经在飞利浦和欧司朗的实验室出现。但为什么这此财大气粗的的国际巨头没有大规模的推广呢。我们可以相信，如
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258440.html2011/12/19 10:47:17
车车灯市场潜力大，但短期内市场很难启动。 2005年中国led汽车应用市场规模为0.29亿元，其中汽车车灯市场规模为0.21亿元。从整个led应用市场看，汽车应用市场还处
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258439.html2011/12/19 10:47:15
在这10%的利润里相互搏杀争夺，市场困境可想而知。 核心技术在四大巨头手中 唐国庆的另一个身份是科锐（纳斯达克：cree）中国区总经理。与日亚、欧司朗、飞利浦等并称全球四大le
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258436.html2011/12/19 10:47:08
是企业，在新兴产业方面的研发投入都非常大，一些公司动辄就拿出数亿甚至数十亿美元。 而全球led核心技术四巨头——科锐、日亚、欧司朗、飞利浦则大约掌握着70%的利润份额。以科锐为
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258433.html2011/12/19 10:47:03
