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a goseitoyoda gosei 丰田合成,总部位于日本爱知,生产汽车部件和led,led约占收入10%,丰田合成与东芝所共同开发的白光led,是采用紫外光led与萤光体组合的方式,与一般蓝
http://blog.alighting.cn/nanker/archive/2010/3/3/34775.html2010/3/3 10:35:00
4,toyodagosei toyodagosei丰田合成，总部位于日本爱知，生产汽车部件和led，led约占收入10%, 丰田合成与东芝所共同开发的白光led，是采用紫外
http://blog.alighting.cn/qq88655029/archive/2010/10/18/108682.html2010/10/18 15:21:00
看，采用通常光源的泛光灯也是利用灯具将光源的光进行了汇聚，就文字的角度看，实际也可看作是聚光灯。 现有的灯具划分在定义上，正如上面的定义可见，是不够严谨的。 从照明的角度看，有
http://blog.alighting.cn/beebee/archive/2010/11/17/114784.html2010/11/17 21:25:00
蒙一片。特别是雨雾天，前方的白光基本被路面吸收什么也看不清楚，危险指数大大增加。这与安装hid提高驾驶安全的初衷背道而驰，不但自己不安全，而且也令对方来车被白光射得也受不了。 在中
http://blog.alighting.cn/wasabi/archive/2010/12/13/120519.html2010/12/13 22:51:00
广。 通过对重庆以及其他城市的诸多案例实地考察总结，课题组发现目前led隧道灯主要存在光源问题。虽然很多led光效已经很高了，但是还有部分光效不甚理想，节能效果不显著。另外，还有光
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127020.html2011/1/12 16:33:00
板401的顶部的中间部位形成v型槽402，并在导光板的底部与v型槽对应的位置设置led光源408b。使得led光源发出的光425向上传播时，被v型槽402全内反射，从而向导光板侧
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127023.html2011/1/12 16:35:00
d 路灯的配光形状应有严格的要求。 led作为路灯的光源，它和传统路灯光源比较有许多优点 一，led 是一种半导体二极管，它的寿命非常长。当光通量衰减到80%时，其寿命达
http://blog.alighting.cn/p7788c/archive/2011/5/12/178260.html2011/5/12 13:54:00
4,toyoda gosei toyoda gosei 丰田合成，总部位于日本爱知，生产汽车部件和led，led约占收入10%, 丰田合成与东芝所共同开发的白光led，是采用紫外光led与萤
http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2011/6/22/222656.html2011/6/22 14:48:00
量生产。而高频无极灯结构较为简单，主要是泡形、橄榄形，可以使用简易设备生产，生产工艺及技术含量较低，因此价格比较低。 2、光效。高频无极灯的光效一般只达到50-60lm/w，而低
http://blog.alighting.cn/elux24/archive/2011/7/11/229394.html2011/7/11 11:10:00
成led死灯。4.主波长分档：对于单色光led来说,主波长是衡量其色参数的重要指标,主波长直接反映人眼对led的光的视觉感受。5. 显色指数分档：显色指数直接关?s到光照射到物
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229969.html2011/7/17 23:40:00
