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域比较复杂，目前我们更多关注的还是能源这一块。照明领域对能源的使用主要体现在照明器具和光源这一块，属于可持续发展的末端。 所谓的可持续和节能减排都是相对化的概念，就照明而言，相对
http://blog.alighting.cn/zhurongyuan/archive/2013/6/21/319608.html2013/6/21 11:07:35
大的技术变革之中。你可以称它为一次技术革命,我们由此走进数字照明新时代。我们将得到越来越多的新光源及各做光源的电子产品，并且有更多更好的控制系统配套使用。所有这些使得照明更为复
http://blog.alighting.cn/178082/archive/2013/6/21/319605.html2013/6/21 10:55:50
注青海、关注三江源，传达自然与生命共融共生，彰显青海人民热爱生命、传承文明、保护环境的理念。”曹德芳说。 舞台周围，是用石头垒成的一个凹槽，一座拱形的小木桥将舞台和观众席连接在一
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2013/6/20/319572.html2013/6/20 19:49:58
烈的欢迎。 图为：会议现场情况 此次会议从一开始就吸引了客户的目光，客户进入会场时，utv显示屏上正播放着超高清视频源，客户对此感到很惊叹，它实现了led显示屏在室内显示应用的低亮高灰
http://blog.alighting.cn/177840/archive/2013/6/20/319515.html2013/6/20 10:29:58
平参差不齐，组合效应未能充分发挥;另外，原材料、辅料及与相关生产的因素未能充分合理布局，缺少规模效应带来的丰厚利益。 led由于其电光转化率高，符合当前倡导的节能减排要求，所以近年
http://blog.alighting.cn/187626/archive/2013/6/20/319507.html2013/6/20 9:09:30
在公路（包括国道、省道和高速公路等）和没有路灯照明的道路上，可以使用近光灯；在没有其他道路使用者的前提下可以使用远光灯。车速宜控制在公路规定的上限值减去20km/h以内。如规定的上
http://blog.alighting.cn/qudao/archive/2013/6/19/319503.html2013/6/19 22:10:15
数。复旦大学电光源研究所主办的“第一届中国国际汽车照明论坛”即将开幕，复旦专家昨天（6月17日）呼吁，国内汽车照明技术的落后限制了国内汽车照明标准的制定，国家标准几乎完全参照欧盟法
http://blog.alighting.cn/qudao/archive/2013/6/19/319502.html2013/6/19 22:09:46
该有“中国标准”。我国汽车照明技术水平与发达国家相比却存在较大差距，拥有自主知识产权的关键核心技术数量有限。复旦电光源研究所教授孙耀杰介绍，中国本土企业在汽车照明更多的是在国外汽
http://blog.alighting.cn/qudao/archive/2013/6/19/319501.html2013/6/19 22:05:39
题。 我们知道led通常是用dc-dc的恒流驱动电源来驱动的，而这类恒流驱动源通常分为升压型或降压型两种（当然还有升降压型，但由于效率低、价钱贵而不常用）。究竟采用升压型还是降压型是
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2013/6/19/319480.html2013/6/19 21:24:06
、环保、低碳、新能源、新技术”的产品，进一步推动中国照明产业的发
http://blog.alighting.cn/qudao/archive/2013/6/19/319473.html2013/6/19 20:58:14
