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转 led路灯发展遇瓶颈

led光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率led光源产品在交通标识、汽车尾灯、建筑物轮廓灯等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252815.html2011/11/14 15:41:51

节能是一种信诺与使命,并非是一种营销策略

套led显示屏技术方案,不同的厂家所做出来的产品结果是截然不同的。只有将“节能”内化为企业的潜意识,像“血液”般渗透到研发、生产、质控、工程、管理等活动环节,企业才能真正保障产

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252814.html2011/11/14 15:41:48

led路灯散热技术

散热是led灯要重点解决的问题,而在这之前是一个导热过程更是一个关键。传统的散热模式使用到导热材料是导热硅脂,导热硅脂在成本上会经济一些,但在需要大面积涂抹,存在很大问题,无

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252813.html2011/11/14 15:41:45

导热硅胶片在led行业是怎么应用的?

产电子导热绝缘材料的公司,其sp系列高导热系数软性硅胶导热绝缘垫正被广泛地应用在汽车、显示器、计算机和电源等电子设备行业。软性导热硅胶绝缘垫是传热界面材料的一种,是片状材料,可根

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252811.html2011/11/14 15:41:38

led技术将可应用在信用卡上

术的改善,信用卡将可加入更复杂的半导体与其它组件。将led (light-emitting diodes) 技术应用到薄膜上,之后可以嵌入许多装置。目前agilight的led条

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252810.html2011/11/14 15:41:35

led路灯面临的主要技术问题

led路灯目前面临的主要技术问题有:输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光led的外延技术、芯片工艺等基础层次进一

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252808.html2011/11/14 15:41:29

国内推出首款自主研发epon芯片

入市场“井喷”期。  在fttx的诸多接入技术,epon由于综合了pon技术和以太网技术等技术优点,以及良好的成熟度,而成为运营商的最爱。国电信已将epon作为主要接入技术,并实

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252807.html2011/11/14 15:41:24

浅谈城市道路照明设计

业照明、体育场馆照明等领域。用它替代目前尚有使用的高压汞灯,在相同照度条件下,可节电30%。 表1 常用电光源技术参数 光源 功率(w) 平均光

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252805.html2011/11/14 15:41:13

功率电源故障解决方案

有关大功率电源故障解决方案 目前整个行业的大功率路灯都被一个电源困扰。因为路灯的特殊环境,要求电源效率高、体积小、重量轻、防水等几个特点。使得路灯的电源故障率居高不下,而且功

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252801.html2011/11/14 15:41:01

有关风力发电机的构想

对流体力学利用最好的是鱼,鱼的鳍片是由鱼刺支持起来的一张璞。还有鸟的羽毛是由一个硬骨支撑起来的软羽。这有利于在流体利用流体来调整形状,从而使受力达到最好效果。我们在做风叶设

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252800.html2011/11/14 15:40:58

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