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们考虑的关键因素。”——francois delatouche, 布依格电信公司工作环境总监“事实证明，在自然光条件下我们的工作效果更好。”——bernard
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/10/30/328389.html2013/10/30 10:35:54
合建筑、结构和美学，塔身外形通过钢斜柱、斜撑、环梁和内部的钢筋混凝土筒体的运用，实现垂直圆柱、水平圆环和对角线三个主要设计元素，构成了一个纤细、挺拔、镂空、开放的外形效果，飞利浦的整
http://blog.alighting.cn/197396/archive/2013/10/31/328467.html2013/10/31 13:32:04
来，led除了应对商场、酒店等建筑省电基本节能要求外。还可以根据使用者对于led的感受要求，设置led光源元件或灯具本身的照明参数，因为使用者对于灯具照明效果的直接感受，往往会因
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/11/13/329128.html2013/11/13 16:10:50
个实体模型向客户展示，这样可以帮助他们理解。我们向他们展示效果将是什么样的，而不是使用语言描述。我们在这些实体模型上向他们展示色彩和灯光效果。这样他们就能在批准之前亲眼看到效果。色
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/11/13/329135.html2013/11/13 16:42:32
光不见灯”的效果;三是使用灯具类型极少、方便后期的维护。至于不足之处，不知道街道的功能照明能否满足要求、能否在4米之外看清人的面部表情?没到现场体验和实测，不好评论。 2. 您认
http://blog.alighting.cn/Chinese/archive/2013/11/19/344506.html2013/11/19 14:28:54
中，可以看到其路面平均照度有比较好的效果，照明能耗有比较大的降低，体现了节能的理念。以这样比较低的能耗，获得了比较好的路面照度效果，说明了充分发挥了led所具有的良好控光性的特点，即
http://blog.alighting.cn/1016/archive/2013/11/29/345250.html2013/11/29 9:50:55
力，但是可以发挥人工光的可控性特性，在对载体的表达方式上，却也能体现出城市的品味。首要是尊重标志性建筑的形态结构和功能，其次在此基础上，进一步创意构思出体现城市文化特色的效果。当然，做
http://blog.alighting.cn/1337/archive/2013/12/2/345413.html2013/12/2 17:37:37
后附加照明时，问题开始显现：要么破坏白天的自然景观；要么在面临结构不能破坏的情况下，很多的安装条件受到限制，难以达到完美的效果。目前，在国内，通过对经济效益、社会效益方面进行完
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/12/5/345564.html2013/12/5 13:09:37
准，却缺乏认真深入的设计，也鲜有设计师的参与介入，所以会埋下问题隐患。评价道路照明，国内有硬性指标，对照明质量和节能每年都有两次检查，但达标程度却差强人意。而这些效果，道路使用者也
http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2013/12/5/345566.html2013/12/5 13:12:20
. 为了帮助工人提高生理视觉兴奋点，减少疲劳，提高员工在车间中的警惕性，在控制技术提高照明效果，减少能耗的问题上有何特别要求? 毛春华：群体动力理论创始人德国心理学家勒
http://blog.alighting.cn/201421/archive/2013/12/30/346754.html2013/12/30 17:48:17
