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无需外部开关的高功率lEd驱动器

化的目标。   图1、图2、图3中的电路均适合应用在由三到四块镍氢电池或镍镉电池组成的电源中。图4和图5中的电路适合于供电系统线电压为12v、24v或是42v的车辆中。图4和图

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133799.html2011/2/19 23:04:00

如何为ccfl和lEd背光供电

出功率较低的一组采用功率晶体管作为初级电路开关器件,而输出功率较高的一组则采用fEt。 变压器对输入电压进行升压。在设计电路时需要考虑功率、铜损耗及磁芯材料。 图2详

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133820.html2011/2/19 23:14:00

olEd发光材料测试电源控制部分的结构设计

致发光材料的测试平台,同时设计出电压、频率实时调整等不同的软件模块,使电源能在不同驱动方式下工作,实现了对不同状态冷光片(有机电致发光介质)的性能测试。 2测试电源硬件结构

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133840.html2011/2/19 23:23:00

si衬底gan基材料及器件的研究

[1]报道的第一个gan发光二极管到nakamura[2]研制出的gan基蓝光激光器仅仅只有二十几年的时间。近年来,有关gan基材料和器件的研究及发展更是大大加速了。由于gan大尺

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134118.html2011/2/20 22:54:00

低端8位mcu使高亮度汽车lEd控制成为可能

供电流。这股电流会逐渐减弱直至达到最低限度或开关再次闭合(见图2)。 占空周期调节流经hblEd的电流。 调光 电流控制问题得到解决以后,基

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134129.html2011/2/20 22:59:00

手机白光lEd驱动电路解决方案分析

源驱动的电荷泵驱动器。电感解决方案可以带来最佳的整体效率,而电荷泵方式由于使用小型陶瓷电容作为能量转换器件,因此体积最小。图1和图2分别给出了两种驱动架构的典型应用电路。当前,功

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134132.html2011/2/20 23:00:00

阐述功率型lEd封装发光效率

高,发光二极管亮度将不再继续随着电流成比例提高,即显示出热饱和现象。另外,随着结温的上升,发光的峰值波长也将向长波方向漂移,约0.2-0.3nm/℃,这对于通过由蓝光芯片涂覆ya

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134134.html2011/2/20 23:01:00

遥控lEd广告牌

 常用的无线传输方式有:声波(超声波),光波(红外线)和电波。考虑到电波传输具有以下优点:  1)传输距离比另两者远得多;  2)可用的元器件种类丰富,性能也很好,价格便宜;  

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白色lEd的恒流驱动

a (3.4v电压下)。 为保证可靠性,驱动lEd的电流必须低于lEd额定值的要求,典型最大值一般为30ma,但是,从图2可以看出:当环境温度升高时所允许的额定电流会降低,通常,

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lvds高速数据传输技术在全彩lEd控制系统中的应用

为扫描板。 1.2 lvds信号传输连接电路 图2为rj45_2接口电路连接图。使用lvds信号传输时,在接收端应有4个100ω的匹配电阻与差分线阻抗相匹配,以减少阻抗不匹

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