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d 数量;(5)对所有的设计可能都予以考虑，从中选择最佳设计;(6)完成最后步骤。设计过程可以用于任何 led 照明设计
https://www.alighting.cn/resource/2011/2/21/144119_79.htm2011/2/21 14:41:19
依使用者的心情显示不同的色彩。 led效能的改善和电气特性 在大量资金投注led开发后，白光led的照明效率比起刚发明时有了大幅度的改善，目前市场上最佳的白光led照明效
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134165.html2011/2/20 23:14:00
+ 浓度增加而增加，达到 0.075mol 时最佳，然后发生浓度猝灭，强度下降。 图 2 ： ca- a -sialon:eu 的激发（左）和发射光谱（右） l e
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134154.html2011/2/20 23:08:00
入电压下最佳占空比的近似值： 其中rb为整流器电阻，与应用电路中的r11相同，在本应用中设定为1。vd为整流二极管d1的正向压降。 将已知数值代入上式得
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134150.html2011/2/20 23:07:00
源驱动的电荷泵驱动器。电感解决方案可以带来最佳的整体效率，而电荷泵方式由于使用小型陶瓷电容作为能量转换器件，因此体积最小。图1和图2分别给出了两种驱动架构的典型应用电路。当前，功
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134132.html2011/2/20 23:00:00
码相机模块具有50~60°的视角，需要至少3到5勒克斯(lux)的亮度以获得好的照片。因此，一个光照角度为50~80°的照相闪光灯是最佳选择。光照角度超过80°将造成一部分光线落到相
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134133.html2011/2/20 23:00:00
面封装必须让led有最大的取光率、最高的光通量，使光折损降至最低，同时还要注重光的发散角度、光均性、与导光板的搭配性。 另一方面，封装必须让led有最佳的散热性，特别是hb（高亮
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134124.html2011/2/20 22:58:00
或面积，因此还可使汽车的造型发生显著的变化。led的另一项优势是其具有低功耗，因而能够使得耗油量有所减少。 汽车led照明的设计参数 为了确保最佳的性能和长久的工作寿命，le
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134094.html2011/2/20 22:17:00
小，其成本会越高，因此并不是光强越高越好，而是存在一个成本最低的最佳光强。 2．2换热系数的影响 太阳光照射到太阳电池上，一部分转变为电，而大部分却转变为热，使太阳电池温
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134092.html2011/2/20 22:15:00
m，同时色散也达到最小。 ·光源的选择：在820m波长下，led是可以选用的最佳光源，与半导体激光器相比，led的驱动电路简单，且成本低。 综上所述，光缆选用200μm hcs光纤，
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134091.html2011/2/20 22:14:00
