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曲。选择此管既安全又解决了潮湿问题。 5.配电线路及控制 景观照明电源在配电控制柜内一次取得。电源线型号为bvrr3×32mm2+1和3×25mm2铠缆，为
http://blog.alighting.cn/1087/archive/2007/11/26/7997.html2007/11/26 19:28:00
灯内是采用频率为２５０ｋｈｚ的电磁波，再配以特殊设计的金属屏蔽结构和抗干扰电子线路，所以在ｅｍｃ和ｅｍｉ的性能方面都符合国际上规定的低电磁干扰的有关要求。 #next# １．
http://blog.alighting.cn/1059/archive/2007/11/26/8013.html2007/11/26 19:28:00
进电机很远，可能位于一个车辆隔板(隔热墙)所附有的中央电子控制单元(ecu)内，也可能位于车辆的乘员室这一“舒适的”环境中。该方法的主要不足之处在于所需的线路过多及高强度的电磁兼容
http://blog.alighting.cn/1193/archive/2007/11/26/8017.html2007/11/26 19:28:00
化的道路照明系统正是通过场景控制获得了提高照明质量和节约电能的双重效果。 一种典型智能化道路照明系统的组成示意图，如图1所示。 该系统由照明管理中心平台、线
http://blog.alighting.cn/1193/archive/2007/11/26/8021.html2007/11/26 19:28:00
图解决该问题。这些产品都采用了电力载波通讯或者检测电缆特性的方法来进行偷盗检测。但是，由于照明电缆存在如下特性，这些技术或者误报率高，或者不可靠。 （1）照明线路晚上亮灯
http://blog.alighting.cn/1272/archive/2007/11/26/8036.html2007/11/26 19:28:00
高，或者不可靠。 （1）照明线路晚上亮灯后通电、白天灭灯后断电，要求全天候防盗报警； （2）路灯电缆的每个光源上都并联几十微法的补偿电容，传统的电力载波信号强度
http://blog.alighting.cn/1273/archive/2007/11/26/8037.html2007/11/26 19:28:00
灯比较麻烦，涉及到线路的更改、灯具和相关配套的转移。因此，城市建设需要一种全新的、更适应城市日新月异变化的灯具，实际上解决的办法很简单，只需要在路灯上安装反射器，可以利用反射器灵
http://blog.alighting.cn/1318/archive/2007/11/26/8045.html2007/11/26 19:28:00
件能否承受得住高温的考验。耐热项目不合格，特别是灯头绝缘部件在模拟使用中当出现高温（１４０℃）时出现碎裂，会导致消费者在更换灯管时发生触电；绝缘部件熔化，还有可能引起线路短路和触
http://blog.alighting.cn/1305/archive/2007/11/26/8052.html2007/11/26 19:28:00
“住宅和公共建筑物的电力设备”已列入要修改，其修改内容关系到在向一般照明的灯具和插座供电的二线式单相分组线路中应敷设附加保护地线。 １９９４年５月２０日莫斯科市政府法规№８６３
http://blog.alighting.cn/1327/archive/2007/11/26/8101.html2007/11/26 19:28:00
确定；导线型号及敷设方式；线路计算。其次要做好工程设计，根据技术方案要求，编制图纸目录；绘制电气照明线路平面布置图；设计供电系统图；提供电气照明设备和材料明细表。其中要注明全部灯具
http://blog.alighting.cn/1331/archive/2007/11/26/8102.html2007/11/26 19:28:00
