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引爆观念 引爆消费

化进程的加深,未来3-5年内,潍坊的常住人口和暂住人口将突破1000万人,这是巨大的消费潜力! 形势 那么,如此众多的人口基数,潍坊的灯具消费状况又是怎样的呢?据我们了解,相当长一

  http://blog.alighting.cn/412165938/archive/2010/11/9/112958.html2010/11/9 6:47:00

[原创]现代大型商场、超市建筑节能降耗设计浅谈

能的建筑朝向和平面。一个好的节能建筑设计,应是根据建筑功能要求、当地日照等气候条件和基地状况,在总体规划和单体设计中,合理确定建筑平面、外观体型、朝向、间距、层高,选用节能型建筑材

  http://blog.alighting.cn/ahwlkj/archive/2010/11/10/113123.html2010/11/10 11:35:00

led 路灯散热结构分析

车的马路边”说明led路灯的使用环境污染状况较为恶劣,在设计时,要充分的考虑其积尘(led路灯属于一种电子产品,由于静电的作用,会在表面吸附微小的灰尘颗粒,形成电子灰尘覆盖,降低散

  http://blog.alighting.cn/mqycc21/archive/2010/11/11/113402.html2010/11/11 10:21:00

[转载]荧光灯汞量控制技术进步方向与建议

降了10倍;到2009年绿色照明工程招标中,大部分生产企业标明荧光灯汞含量小于3mg。 那么荧光灯汞控制技术发展的进步状况到底如何呢? 一、汞控制的历史 1.90年代前的荧

  http://blog.alighting.cn/zhongguozhiguang/archive/2010/11/16/114436.html2010/11/16 13:10:00

散热设计的一些误区和热传递理论

山”的状况。做结构的只管结构,做电子的只管电子,盯着自己的那一亩三分地出成果,疯狂吹嘘各自的技术领域特点。在系统整合方面谁也不让步,导致最终的结果是产品缺陷、漏洞百出!要知道,系统

  http://blog.alighting.cn/tangjunwen/archive/2010/11/19/115278.html2010/11/19 17:25:00

汽车led灯的强势和未来发展

d光源数目将有助于缩小汽车灯具 的占用空间且易于灵活布置,并可简化照明系统的布线和安装以及降低生产成本。  目前led供应链的主流状况是:海拉供给通用凯迪拉克escalade车

  http://blog.alighting.cn/Haidee/archive/2010/11/20/115540.html2010/11/20 23:41:00

[转载]中国政府推动新一波节能政策,led业者受惠

格监控能源消耗状况。同时,也公布“民用建筑节能条例”,规定建设单位应当选择合适的可再生能源,用于采暖、制冷、照明和热水供应等。正因为这两项法规的实行,提供地方政府采购led等相关节

  http://blog.alighting.cn/joinmax/archive/2010/11/24/116141.html2010/11/24 9:05:00

[原创]工程师的辛酸到头来还是心酸

k,形式化的往银行放点钱,可没放多久又被提了出来。生活过得是非常紧凑,就目前这状况,想摆脱“贫困”的束缚,几乎是没啥希望了。不管怎么的,总算让我明白了什么叫“白领”(所谓的白领就

  http://blog.alighting.cn/tangjunwen/archive/2010/11/29/117307.html2010/11/29 9:27:00

工程师要具备的3种思维方式

注的是结果,技术手段关注的是过程。而具备系统性思维的人能避免工程师们陷入"一叶障目,不见泰山”的状况。做结构的只管结构,做电子的只管电子,盯着自己的那一亩三分地出成果,疯狂吹嘘各

  http://blog.alighting.cn/tangjunwen/archive/2010/12/2/117766.html2010/12/2 9:40:00

led道路灯具的四种电源设计方案

合的架构,并对其优缺点进行分析,以便让读者能根据具体状况和设计的路灯种类,找到最合适的方案。 2d4c `r ov%`7z$pj$}pu0方案一:直接ac输入,对

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2010/12/9/119313.html2010/12/9 14:23:00

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