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车电磁兼容指令2004/104/ec于2006年7月1日正式颁布实施，该指令增加了对零部件瞬态抗扰度的测试要求，参考标准为 iso 7637-2、-3。emc7637干扰测试仪器根
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46195.html2010/5/26 13:11:00
际标准化组织制定 iso7637-2:2004和gb/t21437-2008标准来满足最新的测试要求,用于考核车辆设备的电磁兼容性。 汽车微脉冲干扰模拟器grp1-2a专门用
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46249.html2010/5/27 9:05:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46261.html2010/5/27 9:17:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46298.html2010/5/27 9:41:00
绍: 增加车辆运行的安全性和可靠性及电磁抗扰性. 技术参数汽车电子干扰模拟系统 automotive electronics simulation system (型号:ems
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46153.html2010/5/26 9:58:00
车电子静电放电发生器-esd-30a汽车电子干扰模拟器/汽车电子电磁兼容测试系统汽车电子干扰模拟器汽车电磁兼容测试系统汽车电子干扰模拟器汽车电子电磁兼容抗干扰测试系统汽车电子干扰模
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46293.html2010/5/27 9:37:00
美国国家半导体12款全新电源模块不但简单易用，而且效率可媲美同步开关稳压器，但其电路设计则如线性稳压器般简单，无需加设外部电感器，也没有通常设计开关稳压器所需面对的复杂的线路布局问
https://www.alighting.cn/pingce/20110504/122911.htm2011/5/4 14:35:10
出的电压或电流；再如雷电击中了邻近物体，在其周围建立了电磁场，当户外线路穿过电磁场时，在线路上感应出了电压和电流；还如雷电击中了附近的地面，地电流通过公共接地系统时所引入的干扰。
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46346.html2010/5/27 10:34:00
电磁波吸收材料系利用软磁铁氧体在高频下损耗增大的现象来达到吸收电磁波之目的。在工程上的实际应用中，除要求材料在从rf到微波的很宽频率范围内有高的电磁波能量吸收率
https://www.alighting.cn/news/200729/V4789.htm2007/2/9 14:52:03
抱制动控制、安全带和气囊控制以及智能化、舒适性、通行信息管理等系统。同时车辆的电子电气系统在周围有强大的电磁场环境下不能受到干扰，还具有不能干扰周围其他车辆和设备电气系统以及无线电广
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46168.html2010/5/26 10:23:00
