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个经验性技术推论定律，从1965年第一个商业化的led开始算，在这30多年的发展中，led约每18个月;24个月可提升一倍的亮度，而在往后的10年内，预计亮度可以再提升20倍，而成本
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/1/29/129427.html2011/1/29 10:03:00
%—70%，延长光源寿命2—4倍，并且带来了全新的人性化的照明理念。因此， 21世纪的科技发展必然赋予“绿色照明”新的内涵。这是科学技术与时俱进的卓越成果。 全面地定义“绿
http://blog.alighting.cn/lrjflash/archive/2011/2/11/132058.html2011/2/11 10:24:00
题，整体式，大尺寸增加了前透明保护罩与散热片基板之间水密封技术难度，密封的内室空腔大，又不能采用固化密封胶，水密封可靠性低，造价也高。 c、大尺寸的铝基板与散热片基板之间的接触传
http://blog.alighting.cn/cathycao99/archive/2011/2/12/132340.html2011/2/12 13:18:00
胚，然再对散热片初胚进行裁剪、剖沟等处理后就做成了我们常见到的散热片。一般常用的铝挤型材料为 aa6063，其具有良好热传导率(约160~180 w/m.k)与加工性，为最普遍应用
http://blog.alighting.cn/tangjunwen/archive/2011/2/18/133425.html2011/2/18 13:47:00
近来，在开发高效能低消耗led的过程中所取得的进展，使这种照明光源在汽车内部照明系统的设计中成为一种技术性选择。本文将介绍汽车内部照明led所用到的多种驱动结构与拓扑结构的具体细
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133811.html2011/2/19 23:09:00
关键特性 1. 可靠性与使用寿命 led的预期使用寿命为5万个小时，而卤钨灯为2万个小时，钨白炽灯为3千个小时。相对于白炽灯，led的结构坚固，不容易受振动影
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133830.html2011/2/19 23:19:00
有的灯泡。而且，还可以利用设计工具和应用程序辅助完成该设计，以尽可能缩短新的hb led灯的上市时间。 emi符合性考量 由于空间和成本限制，市场上有很多led灯其设计并
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133848.html2011/2/19 23:29:00
年半）比汽车的使用寿命还要长。这使得汽车制造商能够把它们永久性地嵌入车舱内的照明系统中，而无需像以往那样留有用于更换灯丝灯泡的入口。由于led照明系统不需要白炽灯泡所要求的安装深度
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134094.html2011/2/20 22:17:00
议。led在发光字中的应用及使用注意事项立体发光字对光源主要有以下几点要求： 一、字形的复杂及不同项目的不同规格，要求光源要有不受字形限制的通用性； 二、由于安装完成的发光
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134107.html2011/2/20 22:48:00
、led采用全部串联方式 要求led驱动器输出较高的电压。当led的一致性差别较大时，分配在不同的led两端电压不同，通过每颗led的电流相同，led的亮度一致。 当某一
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134108.html2011/2/20 22:48:00
