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3月15日,笔者从佛山照明灯具协会获悉,鉴于地震突袭造成部分地区供电紧张,协会决定向会员企业募集led手电筒,募集的led灯将送往云南和日本。佛山照明灯具协会会长吴育林说:“le
https://www.alighting.cn/news/20110316/101275.htm2011/3/16 13:29:21
对灯具的反光碗和光源的配套有较高的要求,这方面存在配套困难。 8)测试次数少和费用高的原因,产品经受的试验时间比较短,在稳定性和安全性上难以达到国际标准的要求。
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142935.html2011/3/16 11:50:00
断。对于国内企业,后装市场的机会比前装市场的机会更大,也更为容易一些,避开了与国际品牌的直面竞争。通过此次的初步了解,更多的led光源企业和led灯具企业为了改变生存状态,将更
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142931.html2011/3/16 11:47:00
展,led灯具的价格障碍会逐渐减小,led一定会大面积进入汽车应用领域,特别是在前照灯中的应用。因此,hid前大灯将会在未来数年里与led前大灯同步发展。 3)从整体看,汽车用
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142930.html2011/3/16 11:44:00
对led供应商的选择和认证非常苛刻,国内led企业很难进入其供应链中。但随着具有自主知识产权的民企轿车的崛起,每年要推出一二十款甚至更多的新车型,由于汽车灯具更新较快,合资企业迫于竞
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142928.html2011/3/16 11:43:00
产品趋势:led汽车灯具更艺术、更个性、更智能 当前,随着各地节能减排政策的深入,led汽车灯具推广成为业界公开看好的大蛋糕。中国照明电器协会理事长陈燕生也表示,未来le
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142920.html2011/3/16 11:32:00
达30%的新西兰等国家相比有较大差距。led灯具在中国市场发展目前主要阻力是成本问题。led芯片生产技术难度大,门槛高,养晶过程的温度,湿度,供电,除尘要求十分严格,初期需要投入巨
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142919.html2011/3/16 11:30:00
镜气体放电前照灯,差不多经历了120年,其演变过程如下: 第一阶段——乙炔气前照灯使用阶段 前照灯具有高的轮廓亮度,乙炔气火焰的亮度比当时的电光源所能达到的亮度高出一
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142917.html2011/3/16 11:29:00
师是各led企业招聘的主要对象,且大多企业都争相扩产,用工需求均高于去年。据了解,2月16日,佛山照明灯具协会秘书长朱新智率队带领佛山照明灯具协会的成员及企业招聘负责人,亲赴广西招
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142916.html2011/3/16 11:25:00
能过剩对于led在照明领域的渗透和普及是有益的。因为目前困扰led灯具普及的最大问题还是成本和价格,上游芯片产能过剩会带来下游led灯具整体价格的下降,从而推动后者需求量的上
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142915.html2011/3/16 11:23:00