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led汽车头灯暗藏商机 散热问题却成技术瓶颈

led晶粒只要遇到高温,发光效率就会衰减甚至损坏,一般建议的工作温度是在80℃以下,因此在车灯应用时,如何透过高效率的散热技术,让led车灯能顺利运作,成为设计关键;artc目

  https://www.alighting.cn/news/20110829/90113.htm2011/8/29 10:03:20

雷克萨斯gs级混动版将配全led车灯

继奥迪a8和a6之后,新一代雷克萨斯 gs级的混动版也将采用全led车灯,将成为新gs级混动版的一个个卖点,并计划于于法兰克福车展首次亮相。 雷克萨斯lf-gh概念车未来推出的

  http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/8/26/233826.html2011/8/26 22:58:00

新型灯具光学器件研究

大的突破。在大口径、大尺寸的光学器件中使用罗纹透镜能够在满足相同光学性能的基础上具有更薄更轻的优点,成为汽车车灯等灯具的重要器

  https://www.alighting.cn/resource/2011/8/26/115425_12.htm2011/8/26 11:54:25

欧司朗推出1 w等级中最小的红外线led

红外线 oslon 在 1 a 操作电流通常可提供 1070 mw的光功率,并具备仅 6.5 k/w 的正常热阻。 具有正负 45° 投射角度的镜头已整合在该装置中。由于这种已改良

  https://www.alighting.cn/news/20110826/117463.htm2011/8/26 8:55:49

广州光谷打造全球至大展览平台,led企业抢先进驻

备受全球瞩目的广州国际商品展贸城一期项目——广州光谷,于8月22日与全球多家led大鳄签署进驻协议,并在项目现场举办了隆重的签约仪式。这标志着广州光谷打造全球至大led及照明展贸平

  https://www.alighting.cn/news/20110825/100083.htm2011/8/25 9:29:33

七段译码电路工作原理分析

目前,led的应用已经从最初的指示灯应用转向更具发展潜力的显示屏,景观照明、背光源、汽车车灯、交通灯、照明等领域,led应用正呈现出多样化发展趋势。led及发光二极管显示电路较

  https://www.alighting.cn/resource/20110824/127259.htm2011/8/24 13:14:46

led车灯未来发展及应用分析

led车前照灯在历经近年来的技术验证、概念车展示等开发阶段之后,终于迎来了有望应用于量产车的入市前景,是否意味着led前照灯将立马成为主宰车用光源领域的创新技术?

  https://www.alighting.cn/news/2011824/n460634036.htm2011/8/24 9:08:17

关于led照明技术cri

d方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。 我国已经规定,凡是上高速公路的汽车必须装设led雾灯。未来在led价格逐渐下降后,其它车灯模块势必也将逐步使用高亮

  http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233185.html2011/8/20 0:25:00

用于lcd背光的led技术进步

色。  最近,欧司朗光电半导体开发出一种制造led的新方法,一种称为“薄膜”的工艺。在“薄膜”工艺中,led晶圆采用与传统alingap和ingan晶圆同样的工艺制造,一个不同点就

  http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233133.html2011/8/20 0:08:00

探讨照明用led封装如何创新

段,以检验led路灯的可行性,我国是以路灯应用为突破,而国外(欧司朗、日亚、三星等公司)则是以室内照明为突破口,这二种路线究竟谁更具有优势,目前还未见分晓。就我国而言先从led路灯照

  http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233119.html2011/8/20 0:05:00

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