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济的发展，对于招商引资和商贸城的建设，做出了其它工作难于替代的重要作用和积极贡献。 但是，城市道路照明存在着缺陷，照明设计档次和照明水平还不高。道路照明建设招投标不太规范；重建
http://blog.alighting.cn/1207/archive/2007/11/26/8038.html2007/11/26 19:28:00
白光到全光谱中的任意颜色，led的使用在这类空间的照明中开启了新的思路。长寿命、高流明的维持值（10，000小时后仍然维持90％的光通），与par灯和金卤灯的 50～250 小
http://blog.alighting.cn/1318/archive/2007/11/26/8049.html2007/11/26 19:28:00
准规定一个照度标准值 原标准对每个场所规定了高、中、低三档照度值，并规定一般情况下采用中间值，而新标准只规定一个固定照度标准值，从而执行标准更准确，而且与最新cie(国际照
http://blog.alighting.cn/1327/archive/2007/11/26/8054.html2007/11/26 19:28:00
1．2新标准规定一个照度标准值 原标准对每个场所规定了高、中、低三档照度值，并规定一般情况下采用中间值，而新标准只规定一个固定照度标准值，从而执行标准更准确，而且与最新ci
http://blog.alighting.cn/1285/archive/2007/11/26/8059.html2007/11/26 19:28:00
被调和而相异部份被增强，所以看起来比单独时偏黄，以其他色彩比较也会有这种现象，我们称为色相对比。 明度对比 ――在色彩三属性中以明度的差异形成的对比称为明度对比。明度高的会显得明
http://blog.alighting.cn/1282/archive/2007/11/26/8099.html2007/11/26 19:28:00
求，在汽车前方５０米处的照度从６ｌx到１２ｌx，引进高光效气体放电灯来取代卤钨白炽灯，就是为了适应这一需求而出现的。 ３、汽车前照灯的结构和功能 现代汽车用前大灯，其基
http://blog.alighting.cn/1059/archive/2007/11/26/8103.html2007/11/26 19:28:00
究的深入，各种功率大、光效高、色谱广、易
http://blog.alighting.cn/1012/archive/2007/11/26/8105.html2007/11/26 19:28:00
官的第一要素。日本东京就出现过“色彩骚动”，不少人面对艳丽的、高彩度的公交车和出租车，以及色彩迷幻闪烁的霓虹灯、五颜六色的广告和刺眼的玻璃幕墙，感到头晕目眩、心绪烦躁，为此提出了严
http://blog.alighting.cn/1282/archive/2007/11/26/8108.html2007/11/26 19:28:00
深的建筑，门窗隔扇表面上因受太阳光照较少而会显得暗淡，但夜晚利用灯光照明中光强易于控制的特点，就可以让该表面上的亮度相对地变高，并可调整光照方向使隔扇上雕花的光影效果得以强化，这样就
http://blog.alighting.cn/1016/archive/2007/11/26/8121.html2007/11/26 19:28:00
体，有强大的艺术冲击力。英国建筑师诺曼.福斯特的这一高技作品在使用现代科技表现建筑艺术方面树立了新的标准，荣获第22届普利茨凯奖。 （二）首都机场新航站楼：设计组在《建筑学
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