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磁环境中能令人满意地工作，又不对该环境中任何事物造成不应有的电磁干扰。即，在汽车及其周围的空间中，在一定的时间内及可用的频谱资源条件下，汽车本身及其周围的用电设备可以共存不致引起降
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46169.html2010/5/26 10:27:00
抱制动控制、安全带和气囊控制以及智能化、舒适性、通行信息管理等系统。同时车辆的电子电气系统在周围有强大的电磁场环境下不能受到干扰，还具有不能干扰周围其他车辆和设备电气系统以及无线电广
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46168.html2010/5/26 10:23:00
殊波形的干扰等。一些项目试验多是模拟车上在特定状态下容易出现的干扰现象。例如：电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象、电流突然中断引起的瞬态现象、直流电机充当发电机，点火开关断开
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46167.html2010/5/26 10:20:00
r12更加严格。cispr12第6版增加了均值限值线，即在点火钥匙处于“on”，且发动机没有起动的情况下采用均值检波方式测量车辆的窄带干扰信号，而峰值和准峰值检波方式是在发动机运转的
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46166.html2010/5/26 10:17:00
立：汽车电磁兼容技术，是指车辆或零部件在其电磁环境中能令人满意地工作，又不对该环境中任何事物造成不应有的电磁干扰。即，在汽车及其周围的空间中，在一定的时间内及可用的频谱资源条件下，汽
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46160.html2010/5/26 10:10:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46161.html2010/5/26 10:10:00
樊的三个实验室，都能做整车和部件的测试。大众上海技术中心emc实验室也能做这方面的测试。伟世通上海emc实验室，在他们实验室不繁忙的情况下，也有可能对外开放做测试。通过他们内部领导引
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46159.html2010/5/26 10:08:00
动电机作为感性负载，在切断电源时会产生反向电流并通过电源线传输到供电系统中，从而在电源系统中产生干扰脉冲，一些电子部件在这种干扰脉冲条件下，不能正常工作，甚至导致损坏。 现象3：一
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46158.html2010/5/26 10:07:00
c设计技术都可以应用到电路板和soc设计中。最具共性的部分就是传输线效应，以及布线和电源分布网络上的寄生电阻、电容和电感效应。当然，soc设计中存在许多与芯片自身相关的技术，涉及基
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46156.html2010/5/26 10:02:00
广州市白云区石井振中工艺厂是一家专业从事园林、壁画、盆景的设计、开发、生产为一体的企业。自创办以来在各界人士的支持与厚爱下，企业得到了快速的发展，产品畅销国内外市场。 现开
http://blog.alighting.cn/gzzhenzhong/archive/2010/5/26/46134.html2010/5/26 0:05:00
