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d汽车前灯具的基本结构由五部分组成：1.Led阵列、2.反光镜、3.配光镜、4.散热器、5.驱动电路。 Led汽车灯具的发展直接与Led光源的发展相关联，只有当Led照明的技术进
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差(disLocation)，此种零排差(disLocation-free)的控制主要为将排差局限在颈部的成长。 3、晶冠成长(crown growth) 长完颈部后，慢慢地降低拉
http://blog.alighting.cn/shijizhilv/archive/2010/8/18/91272.html2010/8/18 20:29:00
点：灯管开始点燃时需要一个高电压，正常发光时只允许通过不大的电流，这时灯管两端的电压低于电源电压。 日光灯管两端装有灯丝，玻璃管内壁涂有一层均匀的薄萤光粉，管内被抽成真空度10-3
http://blog.alighting.cn/shijizhilv/archive/2010/8/18/91269.html2010/8/18 20:28:00
性和一致性。 3. 反向漏电流测试：反向漏电流在载入一定的电压下要低于要求的值，生产过程中由于静电、芯片品质等因素引起Led反向漏电流过高，这会给Led应用产品埋下极大的隐患，在使
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种恶劣环境因素考验，出厂时看起来似乎万无一失，但使用过程中却问题不断，原因根源在哪里？其实,许多企业在产前忽略了几个细节，（一）：保用期内，元器件的早期的失效率大概为0.3%-1
http://blog.alighting.cn/shijizhilv/archive/2010/8/18/91268.html2010/8/18 20:27:00
源，投资近3.2亿元人民币在郫县现代工业港打造古龙集团总部基地。建成后的总部基地将形成以生产、贸易、物流、结算、高智能办公等为主的新型战略运营中心。与此同时，集团还全方位的集中“智能化
http://blog.alighting.cn/asli898/archive/2010/8/18/90525.html2010/8/18 12:04:00
灯）的安全包括电气、热及机械（结构）的安全要求，具体测试内容有： 1、结构 2、爬电距离和电气间隙 3、接地规定 4、接线端子 5、外部及内部接线 6、防触电保护 7、耐
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命是3-5万小时，如按32000小时计算，一盏Led灯的寿命是一盏节能灯的4倍，也就是节能灯更换4次，Led灯才更换一次。由此可见节能灯等于制造了4次，每次制造都要消耗大量的能源（煤
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注统一的能源效率标识，并在产品说明书中说明。能源效率标识采取生产者或进口商自我声明、备案、政府有关部门加强监督管理的实施模式。我国能效标识制度2005年3月1日开始实施 根据《办
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