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l time）: 不小于1sl 频率步长： l 测试严酷等级 l 频率范围 l 测试距离（天线到eut的距离）：1m 测试设备要求l 供电电压和电池l eu
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46394.html2010/5/27 14:09:00
² 频率范围100khz－6ghz ² 使用光纤供电 （6）光纤控制总线 ² 使用gpib光电转换器，远程控制信号源、功放、控制器等设备 ² 光纤长度10米 （7）耦
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46390.html2010/5/27 14:00:00
-2，如模拟车辆充电时的连续干扰、交流地电压偏移、供电电压的短时中断和电压过载的干扰现象，福特标准在电源线传导抗扰度方面提出更加广泛和严格的要求。 2.2.2 信号线传导抗扰度
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46307.html2010/5/27 9:53:00
立的电源供电线，防止共地耦合。合理布置搭铁线，对于强弱电路采用单点搭铁法，防止干扰互相影响。同时注意蓄电池的接入阻抗要小，因为它对电路电压的稳定能起到积极的作用。---对于和动力系统相
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46255.html2010/5/27 9:11:00
2，如模拟车辆充电时的连续干扰、交流地电压偏移、供电电压的短时中断和电压过载的干扰现象，福特标准在电源线传导抗扰度方面提出更加广泛和严格的要求。 2.2.2 信号线传导抗扰度
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46175.html2010/5/26 10:36:00
劣汽车环境的影响，包括供电系统的瞬变和开关灯和起动电机等大负载或电感负载时的干扰。 (c) 如何尽量减少可对其它汽车电子电路造成影响的电磁发射。 而且，随着系统电压的增加、车辆电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46174.html2010/5/26 10:33:00
o7637外，其余四类干扰现象均不同与iso7637-2，如模拟车辆充电时的连续干扰、交流地电压偏移、供电电压的短时中断和电压过载的干扰现象，福特标准在电源线传导抗扰度方面提出更
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46166.html2010/5/26 10:17:00
动电机作为感性负载，在切断电源时会产生反向电流并通过电源线传输到供电系统中，从而在电源系统中产生干扰脉冲，一些电子部件在这种干扰脉冲条件下，不能正常工作，甚至导致损坏。 现象3：一
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46158.html2010/5/26 10:07:00
led日光灯亮度尤其显得更柔和更使人们容易接受。使用寿命在3万-5万小时供电电压为为ac85v-260v(交流)，无需起辉器和镇流器，启动快，功率小，无频闪，不容易视疲劳。它不
https://www.alighting.cn/resource/20100526/129035.htm2010/5/26 0:00:00
0这款便捷路灯可以借助简单的配件，或悬挂在横杆上，或固定在树木、墙壁上。它采用风能供电，无需额外连接电源或是电池，用于照明的长寿led灯即可为您提供光亮。只要大风吹过，路灯就会旋转
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