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汽车led应用给电源管理ic带来了新的机遇和挑战

渐地被白光led阵列所取代。 更有甚者,人们还在利用一种电“可操纵”型高电流led阵列来开发车前灯,而该领域一直是被卤素/氙灯丝设计所把持的。几乎所有的汽车照明应用(包括车身内

  http://blog.alighting.cn/qq88655029/archive/2010/9/19/98261.html2010/9/19 21:35:00

解析太阳能led照明系统设计关键事项

求。   系统中led灯使用的dp-12m型led驱动器已经封装成了密闭型固化模块,体积30x24x15mm,适合在半导体灯具内部安装。模块有5根引线,红线接电池正极,黑线接电池负极,黄

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126997.html2011/1/12 0:45:00

基于cpld的led点阵显示控制器

件编程。它易学、易用、简化了系统设计,减小了系统规模,缩短设计周期,降低了生产设计成本,从而给电子产品的设计和生产带来了革命性的变化。   1、系统结构及工作原理   led点

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133823.html2011/2/19 23:16:00

手机lcd背光驱动电荷泵的选择

计。从电容式电荷泵内部结构来看,它实际上是一个片上系统(图2)。1)电荷泵选用要点作为一个设计工程师选用电荷泵时必然会考虑以下几个要素:转换效率要高无调整电容式电荷泵90%可调整电容

  http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133868.html2011/2/19 23:34:00

面向汽车应用的led驱动技术浅谈

光led阵列所取代。  更有甚者,人们还在利用一种电“可操纵”型高电流led阵列来开发车前灯,而该领域一直是被卤素/氙灯丝设计所把持的。几乎所有的汽车照明应用(包括车身内部/外部照

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134094.html2011/2/20 22:17:00

基于微控制器的led驱动器拓扑、权衡和局限

高亮度发光二极管(hi-led)是一种半导体设备,只允许电流按一个方向流动。它是由两种半导体材料结合后所形成的pn结构成的。高亮度led与标准led的差别在于它们的输出功率。传

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134097.html2011/2/20 22:19:00

[原创]企业传承谨防“选亲惑人”

族企业内部基于家族—血缘为基础的管理模式,大大降低了利益冲突,从而使企业内部管理成本最小化。在照明企业初期这是有优势的,但随着企业的壮大产权集中导致以内部人为核心和对外部人封闭的治

  http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2011/3/24/144848.html2011/3/24 10:50:00

灯具常识

爆外罩的灯具。 隔爆型灯具: 能承受灯具内部爆炸性气体混合物的爆炸压力,并能阻止内部的爆炸向灯具外罩周围爆炸性混合物传播的灯具。 增安型灯具: 在正常运行条件下,不能产生火花或可能点

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/5/17/179108.html2011/5/17 16:39:00

光就是生活

光部件的图案又是跟主题文化紧密相关的,它内部结构非常精致,通过机械转动来控制所有的控光部件,是形式和功能统一方面非常有代表性的尝试,这是对天然光的应用的发展。” 建筑空间与光

  http://blog.alighting.cn/1014/archive/2011/5/19/179737.html2011/5/19 11:25:00

我国led显示产业发展的几个主要阶段

0年,led显示产业总体提高、产业格局调整完善。期间,led显示产业内部竞争加剧,产品价格下降,应用领域拓宽,形成了许多中小企业,成立了行业协会,在产品质量、标准化等方面出进行了适

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/5/20/179843.html2011/5/20 0:20:00

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