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升级利器 氙气前照改装探密

可能达到原有的效果。可见, hid 改装虽然可以提高前照的光源照明亮度,但却不能产生法规要求的光。相反出现了包括不聚光、失去近光切割线(即明暗截止线)(根据 eCe 标准及中

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274721.html2012/5/16 21:28:09

改装车瓦数与颜色有限制

1898 年,哥伦比亚号电动汽车把电用于前和尾,这样车就诞生了。同年,美国电气公司将电抛物面反射镜运用到汽车的大、侧和尾。如今,随着汽车的普及,汽车具的改装也开

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274720.html2012/5/16 21:28:04

配光性能质量亟待提高

品,合格 25 种,产品抽样合格率为 78.1% 。其中抽查 18 种汽车前照,抽样合格率为 72.2% ;抽查 7 种汽车前雾,抽样合格率 100% ;抽查 7 种汽车后雾,抽

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274718.html2012/5/16 21:28:00

led白色光无电感升压电路max1759及其新技术

出,告知微处理器背光是否己准备好。而图1所示的输入C1r1C2“∏”滤波器可将反射到输入端的电压纹波限制到仅40mvp-p(当vin=3.6v时)。由于输出电压纹波不影响视觉效

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274717.html2012/5/16 21:27:53

led光学参数的测量技术与led国家光度标准的研究

1、前言近30年来,led发光二极管的技术已经经历了飞速发展的过程。led以其固有的高效率、长寿命、低损耗、耐振动、响应速度快等优点得到了广泛的应用,比如指示、显示屏、交通信号

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274716.html2012/5/16 21:27:50

汽车及挂车位置和制动车配光性能

本标准规定了位置和制动的配光性能、光色、试验方法和检验规则,适用于汽车及挂车用的各种式位置和制动。中国照明网技术论文?汽车照明l 名词、术语1 . 1 位置当从车辆前

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274715.html2012/5/16 21:27:47

led芯片降价空间大 可通过三种途径

来,led的流明单价能降到与现阶段的节能相当,室内照明就自然遍地开花。led芯片还大有降价空间,其中,至少有以下三个途径: 1.继续提高光效。今年2月,Cree公司已经宣布其实验

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274714.html2012/5/16 21:27:45

led具将成照明产业大势所趋 视觉享受和节能同行

幕。  据了解,在低碳节能环保的背景下,本届世博会不再使用传统白炽,而是大量采购led等节能环保具。据统计,在世博园内,共有15万个节能环保led具,它们点亮了园区内各个场

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274713.html2012/5/16 21:27:43

led封装,期待技术创新

于芯片结构,50%取决于封装散热结构设计及散热材料选择。”李漫铁总结说。 在业内广泛关注的led照明领域,封装技术的进步尤其显得重要。目前芯片光效的提升使一些高效led路效率能

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led知识概述

发光二极管和达于做指示用。  2. 按发光管出光面特征分  按发光管出光面特征分圆、方、矩形、面发光管、侧向管、表面安装用微管等。圆形按直径分为φ2mm、φ4.4mm

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