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LED用于公路隧道照明的设计分析(上)

LED作为一种新型固体源,已经逐渐用于道路照明。一般公路隧道照明设计要考虑众多因素,除了要达到一些道路照明中要求的指标如照度、均匀度等外,还要考虑隧道不同分区之间照明的不

  https://www.alighting.cn/resource/20091217/V1037.htm2009/12/17 13:56:17

LED用于公路隧道照明的设计分析(下)

LED作为一种新型固体源,已经逐渐用于道路照明。一般公路隧道照明设计要考虑众多因素,除了要达到一些道路照明中要求的指标如照度、均匀度等外,还要考虑隧道不同分区之间照明的不

  https://www.alighting.cn/resource/20091218/V1038.htm2009/12/18 10:03:10

LED粉层中的学设计及测量

通过改变荧粉层粉体的粒度、厚度、形状、固晶位置等参数,可以改变LED效、颜色参数和空间强分布。论文的第一、二章分别介绍了LED的基本状况、蒙特卡罗法的基本理论,分

  https://www.alighting.cn/resource/2012/1/10/153345_93.htm2012/1/10 15:33:45

LED驱动ic选择要点

随着技术的发展, LED的功率在不断提高,然而成本却在不断降低,采用低成本、高可靠性的驱动电路才是保证超高亮度LED具有持久亮度的关键。

  https://www.alighting.cn/resource/20131025/125197.htm2013/10/25 10:21:54

LED封装材料对其衰影响的实验研究

为了确定不同封装材料对LED衰等性能指标影响的程度,进行了不同材料支架、不同种类固精胶,以及不同厂家荧粉及配粉胶的对比试验。

  https://www.alighting.cn/resource/20141204/123977.htm2014/12/4 10:03:52

升压型LED驱动控制芯片的设计方案

摘要:文章针对高亮度LED的驱动要求,提出一种适用于升压型LED驱动电路的控制器设计方案。针对LED的电气特性,芯片控制策略采用峰值电流模式控制并建立了小信号模型进行系统环

  https://www.alighting.cn/resource/2012/6/20/10249_82.htm2012/6/20 10:24:09

大功率LED封装技术的研究

详细分析了照明用大功率LED的封装技术,在大量实验的基础上,提出了一些具体的解决方案,设计了独特的封装结构。介绍了在色度稳定性与均匀性、改善散热条件等方面所作的探索,并对LED

  https://www.alighting.cn/resource/2009313/V777.htm2009/3/13 10:31:39

oLED技术研究进展

oLED作为照明器件的研究始于上世纪90年代初,日本山形大学的kido教授在science上发表了oLED(woLED)相关研究。虽然器件的效率只有0.83lm/w,却引

  https://www.alighting.cn/resource/20100824/129058.htm2010/8/24 0:00:00

如何延长LED工作寿命(图)

除了颜色以外,LED输出变化是正向电流和环境温度的函数。如图1所示,LED在其工作电流范围内的输出变化可高达150%。

  https://www.alighting.cn/resource/2008324/V14698.htm2008/3/24 11:09:09

LED汽车前照灯的学设计探讨

本文主要讨论了汽车前照灯的学特性、学设计原则、强分布和集中性的要求,以及驾驶安全和客户需求,同时通过与传统的卤钨灯泡的比较,分析了在汽车前照灯中应用LED源时的一些特殊问

  https://www.alighting.cn/2014/10/17 10:15:03

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