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led恒流驱动与不同控制模式的比较

制环路和相位的数字化管理,实现对DC/DC负载点电源转换进行监测、控制与管理,以提供稳定的电源,减少传统供电模组的电压波幅造成系统的不稳定,而且digital pwm并不需要采用传

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230148.html2011/7/19 0:10:00

面向汽车应用的led驱动技术浅谈

常具有一个3v至4v的正向电压,并由一根12v至14v的汽车总线来供电,因此需要采用一个降压型转换器(例如:lt3475)。lt3475是一款双通道、36v、2mhz降压型dc/d

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230328.html2011/7/20 0:10:00

背光驱动电路的选择策略和应用介绍

压式DC/DC升压变换的原理来驱动,所有的led串联接在一起,一般也叫做串联型驱动方式;2.采用升压式电荷泵驱动电路,所产生的电压一般在5v/4.5v或者是根据led的正向导通电压

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230351.html2011/7/20 0:23:00

led驱动:照明应用看好 散热仍是难题

内照明led驱动电路的差异,他说:“路灯照明采用三级架构,即‘pfc(功率因数校正)+隔离DC/DC变换器+降压恒流变换器'.通常前两级由电源厂商设计生产,是一个相对独立的电源,提

  http://blog.alighting.cn/leddlm/archive/2011/8/16/232548.html2011/8/16 22:13:00

led驱动:照明应用看好,散热仍是技术难题

远程则从产品结构的角度向记者解释了室外和室内照明led驱动电路的差异,他说:“路灯照明采用三级架构,即‘pfc(功率因数校正)+隔离DC/DC变换器+降压恒流变换器’。通常前两级

  http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233115.html2011/8/20 0:04:00

led驱动:照明应用看好,散热仍是技术难题

远程则从产品结构的角度向记者解释了室外和室内照明led驱动电路的差异,他说:“路灯照明采用三级架构,即‘pfc(功率因数校正)+隔离DC/DC变换器+降压恒流变换器’。通常前两级

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258505.html2011/12/19 10:56:57

led驱动:照明应用看好,散热仍是技术难题

远程则从产品结构的角度向记者解释了室外和室内照明led驱动电路的差异,他说:“路灯照明采用三级架构,即‘pfc(功率因数校正)+隔离DC/DC变换器+降压恒流变换器’。通常前两级

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261560.html2012/1/8 21:50:47

led驱动:照明应用看好,散热仍是技术难题

远程则从产品结构的角度向记者解释了室外和室内照明led驱动电路的差异,他说:“路灯照明采用三级架构,即‘pfc(功率因数校正)+隔离DC/DC变换器+降压恒流变换器’。通常前两级

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262734.html2012/1/29 0:41:19

高亮度led太阳能路灯照明系统设计方案

 在太阳能板与蓄电池组中加入DC/DC电路,通过对其进行控制,调节uarr,从而使其稳定在图2 的p 点,以便能有效利用太阳能板的可输出功率。在标准测试条件下,太阳电池的最佳工作电

  http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/4/19/272397.html2012/4/19 9:22:44

从技术角度看led驱动方案2013年的四个趋势

用两级架构,即“pfc(功率因数校正)+隔离DC/DC变换器”的架构,这样的设计可以有效降低电源纹波,因为有设计师认为单级pfc电路纹波太大,害怕由此引发led的寿命、发光效率和色

  http://blog.alighting.cn/qudao/archive/2012/12/26/305626.html2012/12/26 11:54:11

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