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法,所有同步放电球也可以均装在封闭的绝缘筒内，并不断地提供过滤空气。球隙不易受环境变化的影响，放电稳定；可产生1.2/50μs等多种波形。2．电压等级和能量电压等级100kv―
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46319.html2010/5/27 10:17:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46318.html2010/5/27 10:16:00
波标定为：视在波头时间t1=1.2μs，又称波头时间；视在半波峰值时间t2＝50μs，又称波尾时间（见图）。实际试验装置产生的电压峰值和波形与标准波之间的容许偏差为：峰值，±3％;波
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46317.html2010/5/27 10:15:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46316.html2010/5/27 10:14:00
电冲击波的传播速度在架空线路中约为300m/μs，在电缆中约为150m/μs。 各雷电冲击波的波形相差很大。 做耐压试验时，试验标准波的波头为(1.5±0.2)
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46315.html2010/5/27 10:12:00
车电子电磁兼容抗干扰测试系统汽车电子电磁兼容抗干扰测试汽车电子干扰模拟器汽车电子电磁兼容测试系统汽车电子电磁兼容测试系统生产厂家：执行标准:iso7637-2:2004和gb/
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46314.html2010/5/27 10:04:00
线qq 17101010 所属地区 江苏 邮政编码 215000 产品名称:汽车电子干扰测试系统ems-7637 执行标准:iso7637-2
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http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46308.html2010/5/27 9:54:00
国福特公司、通用公司，德国大众、宝马,意大利的fiat公司和法国的psa集团等，其企业标准比国际上通用的标准要严格很多。 2 电磁兼容标准分类及发展变化 尽管汽车电磁兼容的标
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