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目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司；而在外部照明使用led方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面，每台车分别需要100颗(内
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271608.html2012/4/10 23:11:03
于我们专事高热导金属基绝缘电子材料研发，精通半导体导热机理，所以我们可以提供大功率led封装散热技术全面的支持散热是led灯要重点解决的问题，而在这之前是一个导热过程更是一个关
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271606.html2012/4/10 23:10:56
散热是led灯要重点解决的问题，而在这之前是一个导热过程更是一个关键。传统的散热模式中使用到导热材料是导热硅脂，导热硅脂在成本上会经济一些，但在需要大面积涂抹，存在很大问题，无
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271604.html2012/4/10 23:10:47
led光源因其高效节能和超长使用寿命的优势，自问世以来，深受市场青睐。当小功率led光源产品在交通标识、汽车尾灯、建筑物轮廓灯等领域“大红大紫”的同时，100w以上的大功率le
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271602.html2012/4/10 23:10:35
正的努力过? 摆在消费者和企业面前的问题还远不止这些。照明产品换代了，led灯具比荧光灯具要重很多，可是灯座也没有很好的解决。经常出现死灯的问题，led这样高科技的产品出现这样
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271601.html2012/4/10 23:10:31
在充分发挥，运用led照明代替传统的霓虹灯能够节约60%~70% 随着城市化进程的加快，各地方政府均加大了城市景观亮化照明的实施力度。我国各大中小城市，旅游区的亮灯工程和美
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271599.html2012/4/10 23:10:24
用驱动iC-rt84系列，立锜表示，有别于市面上多采用磁滞控制的降压型led驱动iC,立锜全系列产品采用定频控制，使电感值的减少维持为磁滞控制的三分之一，其定频控制方式也比磁滞控制
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271598.html2012/4/10 23:10:20
场。”led产业研究中心主任张小飞表示，在led全彩屏、led交通信号灯、太阳能led灯以及led景观照明的产量上，我国目前都已是世界第一。 预计到2010年我国led销售额将突
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光源在5个阴雨天持续有效工作，并且，使用寿命在10万个小时以上，为节能灯的10倍以上。 为路灯领域专门研制的组合发光源--十字型和矩形组合发光源，充分发挥平头led开光角度大光均匀
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271596.html2012/4/10 23:10:00
d的流明单价能降到与现阶段的节能灯 相当，室内照明就自然遍地开花。led芯片还大有降价空间。 2、led应用产品散热难 结构设计在灯具 中大概占20%,一直以来中国勤劳人民都
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271595.html2012/4/10 23:09:57
