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渐地被白光led阵列所取代。 更有甚者，人们还在利用一种电“可操纵”型高电流led阵列来开发车前灯，而该领域一直是被卤素/氙灯丝设计所把持的。几乎所有的汽车照明应用(包括车身内
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258656.html2011/12/19 11:11:18
般护栏管一根内的led颗数是：96粒/108粒/144粒。目前外形以d形管为主。使用电压：直流12v/24v/36v和交流220v。 四、led护栏管元器件的选择 1、光
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258658.html2011/12/19 11:11:23
d照明的独有价值在于“可控性”，在现代电子技术和软件技术的支撑下，led的亮度、颜色、色温、光形均可精确控制，这是传统照明所无法实现的。因此，led光源必须和强大的智能控制系统相接
http://blog.alighting.cn/ledpop/archive/2011/12/20/258798.html2011/12/20 11:27:00
http://blog.alighting.cn/119379/archive/2011/12/20/258856.html2011/12/20 15:57:17
http://blog.alighting.cn/119379/archive/2011/12/20/258858.html2011/12/20 15:57:22
1．光电特性: led在其电流极限参数范围内流过led的电流越大,它的发光亮度越高.即led的亮度与通过led的 电流成正比.但绿光和蓝光及白光在大电流情况下会出现饱和现
http://blog.alighting.cn/119379/archive/2011/12/20/258859.html2011/12/20 15:57:25
化器件在国内产品的规模化应用。 主要研究应急照明专用led光源开发、led应急照明灯具设计、led应急照明灯具二次光学配光设计及整体散热设计、应急照明专用驱动电源和智能控制系统开
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261342.html2012/1/8 20:19:46
灯频闪与频闪效应，是以太阳光为标准的。太阳光的光通量是平滑稳定的，没有频闪与频闪效应危害。节能灯的光通量平滑稳定度，越接近太阳光，节能灯的频闪深度越小，频闪效应危害越小。 二、电
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261362.html2012/1/8 20:21:45
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261415.html2012/1/8 21:27:44
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