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led灯的光效提升 散热器形成“烟囱式”

胀系数(5左右)相差过大。所以用铜做芯片导热载体在严苛的使用环境中,有芯片崩裂的风险。芯片尺寸受限。而今国内已开发出金刚石-铜复合片。导热率比纯铜高,热膨胀系数比铜低,预计大批量生

  http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2012/2/22/264686.html2012/2/22 15:55:11

节能是一种信诺与使命,并非是一种营销策略

新和团队协作的结果。众所周知,同样采用宝马汽车的零配件装配汽车,不同的生产线、技术人员、组装技术,所生产出来的“宝马”性能完全不一样。同理,有着同样好的芯片、工艺设计、控制系统等的一

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267909.html2012/3/15 21:04:55

转 led路灯发展遇瓶颈

本。记者了解到,目前led路灯的成本是比较贵的,一盏100瓦的led路灯要几千元。 业内人士告诉记者,由于目前led路灯芯片的核心技术基本上由国外掌控,国内的led生产商多只是将产

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267910.html2012/3/15 21:04:57

转 led路灯发展遇瓶颈

本。记者了解到,目前led路灯的成本是比较贵的,一盏100瓦的led路灯要几千元。 业内人士告诉记者,由于目前led路灯芯片的核心技术基本上由国外掌控,国内的led生产商多只是将产

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268323.html2012/3/15 21:55:35

节能是一种信诺与使命,并非是一种营销策略

新和团队协作的结果。众所周知,同样采用宝马汽车的零配件装配汽车,不同的生产线、技术人员、组装技术,所生产出来的“宝马”性能完全不一样。同理,有着同样好的芯片、工艺设计、控制系统等的一

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268341.html2012/3/15 21:56:31

谁是中国未来led照明市场发展的主力?

游封装和器件生产属于劳动密集型,国内具备发展的劳动力成本优势。从长远看来,未来几年中,随着全球节能减排的盛行,环保和节能成为市场热点,led照明行业也开始升温。而我国led产业经

  http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2012/4/1/270008.html2012/4/1 13:24:50

芯片技术提升和价格走低是led照明应用成本下降关键

-2013年之间禁止使用白炽灯。   白炽灯被逐步禁止之后,节能灯和led灯将会争夺照明产品市场。随着led照明行业的快速发展,生产效率、芯片发光效率的大幅提升,led照明产品价

  http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2012/4/1/270009.html2012/4/1 13:27:07

节能是一种信诺与使命,并非是一种营销策略

新和团队协作的结果。众所周知,同样采用宝马汽车的零配件装配汽车,不同的生产线、技术人员、组装技术,所生产出来的“宝马”性能完全不一样。同理,有着同样好的芯片、工艺设计、控制系统等的一

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271171.html2012/4/10 20:59:03

转 led路灯发展遇瓶颈

本。记者了解到,目前led路灯的成本是比较贵的,一盏100瓦的led路灯要几千元。 业内人士告诉记者,由于目前led路灯芯片的核心技术基本上由国外掌控,国内的led生产商多只是将产

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271189.html2012/4/10 21:03:02

转 led路灯发展遇瓶颈

本。记者了解到,目前led路灯的成本是比较贵的,一盏100瓦的led路灯要几千元。 业内人士告诉记者,由于目前led路灯芯片的核心技术基本上由国外掌控,国内的led生产商多只是将产

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271602.html2012/4/10 23:10:35

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